斎藤茂吉の歌碑と絶景の笹谷峠。
斎藤茂吉歌碑の特徴
幻想的な雲が山にかかる風景が楽しめる展望台です。
斎藤茂吉の歌碑があり、歴史を感じられる場所です。
笹谷峠は約900メートルのヘアピンカーブを越える絶景が待っています。
山形側からも宮城側からも車で手軽に行ける異空間という雰囲気ですね。
サイクリングにお勧めです(o^-^o)
Googleマップ任せで、通りました 狭いし急な坂とカーブ アスファルトは苔があり滑りそう 猿がいる❗️ 林道以外でこんな凄い峠は初めて通りました笑 斎藤茂吉の歌碑があるとは知らなかった。 とても良い経験になりました。 皆様、くれぐれも事故を起こさないよう慎重に運転して下さい❗️ 大型バイクにはキツい。
くねくねの道を行くハードな峠道でした。ガスってたので眺望はなしでしたが、夏でも涼しい。
絶景です✨仮説トイレもありドライブや登山に良いと思います😉ただ行き来の道は車1台が通れる程度の狭さなので、覚悟と計画性が必須だと思います😅
2024年11月の冬季封鎖直前に自転車で登りました。標高約900m、川崎町から650mupになります。勾配は山形側のヘアピン区間以外は緩く自転車向けです。特に山形から近いのでお勧めですね。山形側にはカーブ毎に番号が振られており25番が最後です。11月は紅葉もあり、暑く無いので自転車も沢山居ました。駐車場はいっぱいでした。道は狭く、車通りもそれなりに有りますが、広い場所も有るのですれ違いに問題は無いと思います。この日は調子良かったので宮城と山形側の両方登って帰りました。
見晴らしがよく、風が爽やかです。簡易トイレが4つあるのもポイント高いですね。
新緑の晴れた日に訪問。仙台平野はすでに夏の陽気だったが笹谷峠は晴れて心地よい風が吹き抜ける。峠の道は緑のトンネルが続き陽が出ても蛙の大合唱。景色良し!
ちょっとした駐車場🅿️とトイレ🚻があって車を停めて軽く散策もできる。街に比べ5〜6℃気温が低いので夏の暑い時は涼しく気持ちいーです😁ただ『日光いろは坂』のようなカーブの連続でここまで上るのはちょっと大変かも😅
| 名前 |
斎藤茂吉歌碑 |
|---|---|
| ジャンル |
/ |
| HP | |
| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
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周辺のオススメ
チャリ🚲旅行で何度もお世話になってる笹谷峠ですが、そんな峠に斎藤茂吉の碑がひっそりと建っています。笹谷街道は古くは律令制が成立し出羽東山道として駅伝制により30里ごとに馬屋が置かれ、最盛期には紅花も行き交いました。また、山形市千歳山に伝わる阿古耶姫伝説の松の伝説が街道を超えて両県に伝わるなど、出羽(山形)と陸奥(仙台)を結ぶ最短路として人々の生活と経済を支える大動脈でした。それは14歳の斎藤茂吉が、新しい人生を求め上京する際に父と越えた、人生の原風景でした。しかし、時代は変わります。江戸中期には参勤交代のルートを羽州街道に奪われ、1882年(明治15年)に関山隧道が開通し、さらに昭和初期に仙山線が開通すると、人馬が歩いた古道は人々の往来を完全に失い、その歴史的な役割を終えたかに見えました。茂吉は晩年、この寂れた峠路に立ち、愛惜の念を込めて歌を詠みました。「ふた國の 生きのたづきの あひかよふ この峠路を 愛しむわれは」彼の歌は、人々の絆を支えた古道への鎮魂歌でした。しかし、物語は終わりませんでした。茂吉が去った後、物流の主役は自動車へと移り、人々は再び最短路を求め始めました。その答えとなったのが、笹谷トンネルです。トンネルは峠を貫き、山形自動車道として古道のルートを現代の高速交通路へと劇的に再生させました。そして今、仙台〜川崎町間のアクセス向上を目指し国道286号のバイパス建設が進んでいます。無料の一般道が高速道路に匹敵する利便性を持つことで、このルートは「ふた國の 生きのたづき」を再び力強く支える、現代の主要道路としての地位を再び確立しようとしています。笹谷峠は峠としての歴史的役割は終わりましたが、茂吉が歩いた古道は、姿を変え、時代を超えて人々の暮らしを繋ぎ続けているのです。なんて物語りを考えてみました。