改札直結、富山の魅力満載!
富山駅の特徴
新幹線と在来線が一緒に利用できる高架駅です。
駅構内を路面電車が横切るユニークな構造があります。
ガラス張りのエレベーターが設置され、すっきりとした外観が特徴です。
新幹線開業以来、活気良い富山駅であります。市電もスクランブル化してからますます便利になり、北陸地方で1番住みやすい都市でもあります。
富山県の玄関口、富山駅です。あいの風とやま鉄道、高山本線、北陸新幹線が通ります。大阪、東京などと違って、単純な作りになっているので初めて来た人も簡単に乗り継ぎできます。
次世代の路面電車が走り抜ける、美しく機能的な「富山の玄関口」富山駅に降り立った瞬間、その洗練された空間設計に目を奪われました。特に素晴らしいのは、新幹線の高架下に路面電車(ライトレール)が直接乗り入れる「路面電車南北接続事業」です。改札を出てすぐ目の前に路面電車のホームがある光景は、まさにコンパクトシティ・富山の象徴。移動の動線が極めてスムーズで、初めて訪れる人にとっても非常に分かりやすく機能的な設計になっています。駅構内は「木」のぬくもりを感じさせる温かいデザインと、最新のライティングが見事に調和しており、夜に訪れるとさらに幻想的な雰囲気が漂います。また、構内の水飲み場では「立山連峰の雪解け水」をルーツとする美味しい富山の水が自由に楽しめ、細やかなホスピタリティを感じました。駅周辺には「TOYAMAキラリ」などの名建築や、世界一美しいと言われるスタバがある環水公園も徒歩圏内にあり、この駅を拠点とした観光は非常に快適です。単なる通過点ではなく、滞在そのものが楽しくなるような、日本を代表する素晴らしい駅舎だと確信しました。
1996年の前半にとやまMIRAI計画の一環で行って以来でしたが、北口の変貌やトラムの導線・駅の変化・車両のキレイさに驚きの連続でした‼️新幹線が通っているので駅舎等の変化は予想出来ていましたが、これ程とは👀‼️その当時は解体や工事現場ばかりでしたが、今や北口の河川周辺も含めMIRAI都市になりましたね✨南口に行くとまだ昔の名残が残っていて、ホッとした自分がいたのもおもしろかったです🎵
20251226の富山駅。前日の雪とイルミネーションが美しい。最後の写真にある、駅中通路の床もアメジストのような光を帯びていて大好き。
お土産屋から直接、新幹線の改札にいけるのすごく良いです。改札手前に飲食できるスペースもあります。駅付近で富山のオススメが食べたり、買えたりできるので便利です。
富山の玄関口です。新幹線など多くの路線が乗り入れてる駅で、規模は大きめでした。路面電車の駅があるのも特徴的でした🚃横がカラス張りのエレベーターもユニークでした。
あいの風鉄道の観光列車1万3千尺物語2号車に乗りましたいゃ〜楽しい2時間程度の旅程ですが丁度良いですね料理も美味しいななつ星や四季島にも乗りましたがこういう短時間の旅程も中々楽しいなあコースは夕方に富山駅を出発して黒部駅へ行き、そこから折り返して高岡駅へ戻りまたまた折り返して富山駅に戻って来るというもの黒部と高岡では一時下車も出来ます料金もリーズナブルだし短時間観光列車の旅やみつきになりそう。
東京から毎年数回、レジャー目的で来ている駅。全体的にコンパクトでわかりやすく使いやすい。ただ1点…最近の観光客増加に伴い、明らかにコインロッカーの数が足りてないです。朝11時前ぐらいにはほとんど埋まってしまっており、確実に使いたければ朝10時前には来ないと空いてないです。昼ぐらいだともう絶望的…とやマルシェ内の荷物預かり所も満杯で受付不可の時も…なんかこう、東京駅にあるのみたいな事前予約可能コインロッカーとか設置できないですかね?コインロッカーの増設を切に願います…
| 名前 |
富山駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
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周辺のオススメ
2023年5月頃に行きました。新幹線から在来線、路面電車への乗り換えは、案内板の表示が親切なので迷うことなくスムーズに動けました。特に路面電車が駅の構内に直接入ってくる光景は、富山ならではの雰囲気があって良いですね。駅周辺には商業施設がまとまっていて、お土産の購入や食事の選択肢も多いです。ただ、休日の夕方などは新幹線改札近くの店舗がかなり混み合うため、時間に余裕を持って移動することをお勧めします。駅構内が全体的に広々としていて、新しく清潔感があるのも好印象でした。