江の島観光の拠点、江ノ電の駅。
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江ノ島駅の特徴
江ノ島駅の入り口には、毎回異なる可愛い鳥さんの服が魅力です。
1日の乗降客数が1万人以上と賑わう江ノ電の主要な駅です。
上り下りのホームが分かれているので、乗車時の確認が大切です。
藤沢市にある江ノ島電鉄線の途中駅です、地元の方々や有名な観光スポットである江ノ島や片瀬海岸へ向かう利用客が利用します。湘南モノレールの湘南江の島駅や龍口寺に近く、主要な道路も近いこと相まって普段からかなりの賑やかさがあります。藤沢駅からおよそ15分弱、鎌倉駅からはその倍の25分程度で来られるという便利さと江ノ電の独特な雰囲気は不思議な魅力で溢れています。江ノ島電鉄や小田急江ノ島線で観光に向かわれる際には有効期限内乗り放題の１日フリーパスも有りますので諸々ご活用すると良いでしょう。
令和7年11月14日に鎌倉巡りの帰りに小田急線へ乗り換えるために利用しました。風情がありいい思い出になりました。
すとぷりの映画で江ノ島駅が出てきたので、江ノ電に乗りました。手すり？に乗ってる鳥さんが可愛らしくて、雰囲気がとても気に入りました。
江ノ電の中では当駅が江の島の最寄りで、かつ登記上における本店所在地であり、構内には江ノ電本社ビルもある、明治35年片瀬駅として開業、昭和4年江ノ島駅に改称、平成3年駅舎改築、平成31年駅舎リニューアル、令和6年構内踏切廃止し現在に至る、対式ホーム2面2線を有する地上駅でホーム間の行き来はできない、モノレール湘南江の島駅へは1番線からは踏切を渡る必要があるが北へ徒歩1-2分程で乗り換え可能。
江ノ島電鉄、「江ノ島駅」EN06 三角屋根が特徴の駅舎。開業は明治35年（1902年）9月1日。「片瀬駅」として…。昭和４年（1929年）「江ノ島駅」に改称。１日の乗降人員は、10097人（令和元年平均）江ノ電の駅では、15駅中3位になります。🚋江ノ電は単線なので、電車は駅や信号場で、すれ違います。鎌倉↔️藤沢間を結ぶ、鉄道ファンでなくても、魅力を感じる路線です。⛵️鎌倉高校前駅の踏切は、（海と踏切と江ノ電）スラダン踏切で有名です。江ノ電（鎌倉駅構内）にある「ことのいち 鎌倉」では、江ノ電グッズ（江ノ電の🧦靴下・ポーチ・小銭入れ）など、たくさんの品揃え…。休日は、多くの観光客で混雑します。余裕のあるスケジュールで「江ノ電の旅」を楽しんでください。🚋
一言で言うと楽しいです！路面電車満喫ですね。さらに海横や住宅かすめます。外から見るもし、乗るのも良し、一生に一回は乗らないと人生損するかもで（笑）
江ノ島初めて乗った。民家の近くを走り道路を走りそして海を見ながら電車は走る。レトロな電車だからとても良い。速度は遅めでゆったりとした時間を過ごせる環境のある電車🚃観光スポットでもあるので外人も多い。学校などもあり学生も利用するので毎日この景色を眺める学生は幸せ者だなと感じる。
入り口の鳥さんは来るたびに服が違って可愛いです。土日祝の日中は寿司詰め満員電車なので、休日は早めに移動するか、ラッシュ以降の乗車がオススメです。1日フリーパス「のりおりくん」を購入すれば江ノ電全部1日乗り放題なので、観光で江ノ電周辺を1日のうち何回も行き来するならのりおりくん一択。
１日の乗降客数が１万人を超える江ノ電の主要駅。昭和の面影を残すノスタルジックな駅舎と江ノ電を同時に写真に収めようとする観光客が数多くいました。江ノ島駅を出て鎌倉方面へしばらく進むと路面電車になり、腰越駅から稲村ヶ崎駅までは海沿いを走り、ここが江ノ電の最高絶景区間になります！ここから江の島大橋まで徒歩約１０分です。
| 名前 |
江ノ島駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP | |
| 評価 |
4.3 |
| 住所 |
|
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江ノ島観光の拠点になる駅。コンパクトな駅舎なので混雑してると移動がちょっと大変。夜は予想以上に空いてました。