バイク初心者も安心、楽しいライディング校。
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交通教育センターレインボー埼玉の特徴
インストラクターが初心者コースを基礎から丁寧に指導します。
バイクのライディングスクールではオンロード、オフロード双方を学べます。
HONDAドライビングスクールでのハイレベルな技術に触れることができます。
開始時刻は受付開始時刻ではなくて、スクール自体の開始時刻です。受付時間は9:00〜9:50です。参加費は昼食代込みです。メニューは２〜３種類用意されていますが、クラスによって昼休みの時間が違うので、後に昼休みになるクラスでは選択肢がなくなってしまいます。味は社員食堂レベルには確保されていると思います。男子更衣室にはシャワールームがありますが、シャワールームというより、浴槽のない大浴場といった感じです。女子更衣室は個別ブースのシャワールームになっています（ホームページの写真から）。建物の施設（トイレ・更衣室・シャワールーム）はそんなに古い感じはしませんでした。以下はバイクのトレーニングについての情報です。オンロードクラスは、参加者20人に対してインストラクターが2人、オフロードクラスは参加者10名に対してインストラクター1名です。走り終わるごとにアドバイスをもらえるという感じではありませんが、アドバイスを求めていなくても参加者1人に対してレッスン内で1回はアドバイスをしている感じです。もちろん、技術が伴っていないと思われる方には多めにアドバイスしていました。バイクの初級クラスはスクール開始時にオリエンテーション（と自己紹介）があります。オリエンテーションが終わった後にバイク置き場に移動して準備体操、車両取り扱い説明・点検などがあるので、実際に車両に乗ってトレーニングを開始するまで１時間程度かかります。初級のトレーニングは、ほぼスラロームのみの練習で、後半にS字やクランクの練習もあります。レッスン終了後のガソリンスタンドで給油、車体清掃、車庫への格納まで参加者が行うようになっています。その他のクラスは受付を済ませたら車庫前に集合、簡単な自己紹介と準備運動をしてレッスン開始です。オフロード初級はオフロードバイクの取扱い説明があります。オフロードクラスに参加する場合、転倒することがあるので、合羽やプロテクターは貸し出しのものを使ったほうが良いでしょう。特に雨でコースがドロドロの場合は。バイクの割り振りはオンロードは３車種を選んでの抽選です。車体に番号が振られていますが何番に乗るようにとの指示はありません。オフロードはCRF125１車種のみです。番号は振られていないのでどれに乗ってもokで、休憩後などに取り違えてもお互い様って感じです。オンロード初級では、用具を片付けた後に終わりの会みたいなものがありましたが、それ以外のクラスでは片付けが終わったらそのまま帰ってしまって良いみたいです。バイクのトレーニングコースの建屋内には自由に使える冷蔵庫と建屋の外に飲料自販機3台があります。受付の建屋の外にも飲料販売機3台、建屋内に1台、アイスの販売もあります。コース建屋の自販機は現金のみなので、小銭か千円札を用意しておきましょう。夏には、バイク車庫前に扇風機3台、スポットクーラー1台、ミストシャワー1台が設置されています。しかしコース建屋の自販機のスポーツドリンクやミネラルウォーターはすぐ売り切れ、扇風機、スポットクーラー、ミストシャワーも熱中症対策には少々物足りない感じがしました。夏に参加するなら、クーラーボックスに冷凍ペットボトルを大量に持ち込むとか、冷却ウェアを着込む、参加の2ヶ月くらい前から日中屋外で汗をかくトレーニングをしておくなどの対策をした方が良いでしょう。冬にはジェットヒーターが3台用意されています。
公道での走行に自信のない私は、初心者コースに何度か参加させていただきました。自動車学校では教わらない、実際の安全走行についてちゃんと講習していただけます。講習内容、施設、送迎サービスなど充実の内容です。
6月に免許を取り、今回初めて参加しました。ナイスミドルコース(初級)です。35度を超える気温の中、受講者とインストラクター共に暑い暑い言いながら何とか最後まで完走しました。好きなバイクで、普段の道ではできないバンク角でアクセルとブレーキワーク、荷重移動等を学ぶことができ、昼ごはんまでついて1万6000円は納得でした。また参加したいと思いました。真夏以外で（笑）講習内容は5つ星ですが、さらなる充実を期待して４つ星にします。
👍ライダーには、とっても良い施設です。初心者から、上級者まで幅広く対応しています。ジムカーナ技術も上達するかなと思います！なかなか抽選で当たらないので、受け入れ人数を増やしてもらえると嬉しいです♪あと、10時〜16時で走りっぱなしなので、へとへとになります♪ちゃんと、休憩、お昼休みはありますが^_^車か送迎で来られるといいと思います！更衣室には、広々としたシャワー室があるので、さっぱりして帰ることが出来、助かります♪
オンロードの中級をメインに参加していますが、参加者とインストラクターによって難易度が変化します。初中級寄りの中級の時もあれば、上級寄りの中級の時もあるイメージです。常連の参加者には「交通教育センター」であることを忘れている方もいらっしゃるようで、常連内で速く走ることを競い合っている場面も見受けられます。オンロードで安全に走行する為の技術を磨きたい方は、遠慮せずにインストラクターへ声をかけた方が良いです。
久しぶりに、バイクライディングスクールに参加しました。ホンダドリーム店主催で、スキルアップ研修を受けて来ました。自分の癖などを指摘され、良い練習が出来ました!
基礎から丁寧に教えてもらえます。教習所とは違いフレンドリーに教えてもらえます。自分のバイクが無く、久しぶりに乗る人でも大丈夫です。
40過ぎで二輪の免許を取得。流石に、コケて怪我したら大変と思っていろいろ検索してたどり着きました。免許取得後初のライディングとあって、ＣＢ４００SF(教習所使用じゃない)でみんなに迷惑かけるかなと思いながら乗りました。結論から言うと、物凄く楽しく一日中乗りっぱなしでしたが、あっという間に時間が経ってしまいました。そして、自動車学校と違った本当の乗り方を教わりました。妻もリターンライダーとして同伴で受けましたが、受講後翌日に新車を購入する勢いでした。充実した講習内容でこれからもリピートして受講したいと思います。
約20年ぶりにバイクを購入し、納車前に感覚を思い出すために初心者コースを受講しました。予約はすぐに埋まるので、予約開始直後でないと取りづらいです。ジムカーナの初心者ような内容で、スラロームなどの細かい切り返しを休憩を挟みつつ、1日バイクに乗れます(教習所のような座学はありません)。倒したり転んだりする人は殆どいませんが、倒してもいい環境で思い切りバイクに乗れて、楽しかったです。また、細かい操作を集中的にやったので、リターンした際に違和感なく安心して新車を運転できました。年に数回、ナイスミドルコースが用意されており、おじさんの私は、そちらのほうが良かったかもと思いつつ予約しましたが、参加者は通常コースでも基本的にナイスミドルでした(そして殆どが男性)。参加費がそれなり高いので、若い子が少ないのも分かります。最初に自己紹介があり、バイク経験などを話すのですが、数年ぶりに運転する人は、恥ずかしがらずに言うのがお薦めです。そういった方は、半クラやギアチェンなどを丁寧に思い出す時間を別途作ってくれます。参加者の内訳は、リターン予定／直後、現在はスクーターでギア車に戻りたい方、普段から乗っているが内容が素晴らしいので数回目という方が多かったです。コロナ禍ということもあり、昼食も黙食で席を離しているため、参加者同士の交流は殆どありません。内容的は満足のいくもので、また楽しかったので、バイクに毎日乗っている今もまた受講したいと思います。
| 名前 |
交通教育センターレインボー埼玉 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
049-297-4111 |
| 営業時間 |
[土日火水木金] 8:30～17:30 |
| HP | |
| 評価 |
4.0 |
| 住所 |
〒350-0141 埼玉県比企郡比企郡川島町出丸下郷５３−１ |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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わたしは、初中級を幾度か受け運転姿勢やその他色々教えていただきました。公道でも役に立ちました、中級・上級もあり中級を数回受けましたが目的が何だか分からなくなって来てしまい安全に運転できる技術だけ学びたければ初中級までで充分かも。