廃線の魅力、紀州鉄道の終点!
紀州鉄道 日高川駅跡の特徴
紀州鉄道の終点としての歴史を感じる場所です。
廃線から35年以上経過した貴重な遺構が魅力です。
廃線好きにはたまらないエモーショナルな空間です。
1989年に廃線になった紀州鉄道の終点駅です。今は終点駅の座を西御坊駅に託しています。西御坊駅から10分強で廃線から30年以上経過した今でも西御坊駅から線路が続きホームが残っています。末期は1日2往復のみだったそうです。また、西御坊駅と日高川駅の間には日出紡績前駅がありましたが戦時中、人員や資源を効率化するためのの不要不急駅(不要不急路線)に指定され1941年に廃駅になりました。
西御坊駅から徒歩15分くらいでしょうか?廃線になっているにも関わらず線路は剥がされておらずのこっている区間が多いです廃駅になってもホームや線路が残ってます西御坊駅まで来たら是非訪れて欲しいです。
現状、ホーム、線路や踏切が残っています。
廃線好きには、たまらない!
かつての、紀州鉄道の終点でした。駅跡はホーム跡しかありませんが、線路は2つ残っています。北側にある、踏切の跡が一番エモいと思います。多分ですが、警報器がベル式のものだと思います(違ってたらすみません)。西御坊駅からは、早歩きで徒歩10分ほど。西御坊駅での折り返し時間が30分ほどあることが多いと思うので、足早に見て回ることはできると思います。近くにチェーン店のレストランやコンビニもあるので、乗り潰しよりもこちらの訪問をメインにしたほうが面白いかもしれませんね。
廃線から35年以上経っていますが、ホームも線路も残っているので廃線好きには価値のある場所です。
紀州鉄道の廃線の駅です好きな人にはたまらなくエモいです。
| 名前 |
紀州鉄道 日高川駅跡 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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紀州鉄道の終点・西御坊駅からさらに線路が延びている。線路内は立入禁止で、線路沿いに道はないため、遠回りをしながら到達。特に整備もされておらず、放置されてそのまま残っている。それがいいんじゃないかという人にはたまらない(私は好き)途中には踏切跡地もあり、なんとも言えない感じになった。駅跡地は特に説明はなく、ただ単にホームの跡と線路の跡があり、それだけでここに駅があったことだけはわかる。むやみに手を加えず、このままでいいとは思うんだけど、このままだと朽ちていくのみなんだよね。御坊市は立派な箱物が多いので、こういうところにもお金を回してほしいな。