眼鏡橋の美しいレンガアーチ。
眼鏡橋の特徴
明治末期から大正元年に築かれた、趣のあるレンガ造りのアーチ橋です。
えちぜん鉄道三国芦原線の終点近くに位置し、駅ホームからもよく見えます。
漁師町の風情に溶け込んだ美しい橋で、地域の歴史を感じられます。
美しいレンガ造りのアーチ 1913年(大正2年)に旧国鉄三国線の開通に伴って建設されました。最大の特徴は、アーチ部分にレンガを斜めにずらして積む**「ねじりまんぽ(斜拱渠)」**という非常に珍しい技法が使われている点です。これにより、線路と道路が斜めに交差しても強度を保てるよう工夫されています。ノスタルジックな風景 赤レンガの深い色合いが、隣接する三国港駅のレトロな駅舎と見事に調和しています。橋の上は現在も道路として使用されており、橋の下をえちぜん鉄道の線路が通る風景は、鉄道ファンにとって絶好のフォトスポットです。国の「登録有形文化財」 その歴史的価値と希少な構造から、2004年に国の登録有形文化財に指定されました。三国の町がかつて物流の拠点として繁栄していた証でもあります。
有形文化財の三国の眼鏡橋。ねじれレンガの作りは秀逸。そこから見える電車、驛舎、港の風景はそれこそまた文化財。興奮しました。
福井県三国駅には眼鏡橋が👓あります、とても雰囲気のある場所です橋から見下ろす電車🚃は素敵でした。
国の登録有形文化財に指定されているレンガ造りのアーチ橋。「ねじりまんぼ」という珍しい工法が採用されているとのこと。積み上げられたレンガは美しいです。まさに三国港を支えてます。
えちぜん鉄道三国芦原線の終点、三国港駅の手前。煉瓦造りの小さなアーチ橋が架かっています。大正2年(1913)から100年以上に渡って使われている橋で、国の登録有形文化財です。上の道路と線路が直角でなく、斜め60度で交差しているのが特徴。このため、トンネル上部のアーチ部分では、煉瓦がねじるような形で積まれています。この技法を「ねじりまんぽ」と言い、説明板によると全国で29例しかないそうです。情緒あふれる港町にあって、このアーチ橋も欠かせない風景の一つです。(2022.11)
明治末期から大正元年につくられたレンガ橋。
えちぜん鉄道を跨ぐレンガ造りのアーチ橋。アーチがひとつなので、なぜ眼鏡橋というのかは不明ですが、三国の街によく馴染んだ美しい橋です。
趣のある橋。ただなぜ眼鏡橋なのかは、周辺の案内などみても謎のままでした…
貴重なねじりまんぽの一つ。
| 名前 |
眼鏡橋 |
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| ジャンル |
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| 営業時間 |
[土日月火水木金] 24時間営業 |
| HP | |
| 評価 |
4.0 |
| 住所 |
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一つの丸いトンネルなのでメガネには見えない。丸い穴の構造が眼鏡の「レンズ」を連想させることから名付けられました。