車両検査の歴史、相模大野で。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
| 名前 |
小田急電鉄 大野総合車両所 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.3 |
| 住所 |
|
|
ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
|
周辺のオススメ
相模大野駅の南西側、小田原線と江ノ島線に挟まれるような形の大野総合車両所は、昭和37年開設、平成21年には大野工場と海老名検車区大野出張所が組織統合され、大野総合車両所として発足したが、総合車両所としてはやや手狭であり、設立当初の主力であった4両編成を前提とした設計が、現在の主力である10両固定編成の検査時に車両の分割や屋外作業を必要とさせるなど、実情にそぐわない面が問題となった。運用を続けながらの拡張を行う余剰地はなく、開設から60年を超え設備の老朽化も進んでいることから、令和5年に小田急電鉄は伊勢原市にある約150,000平方メートルの土地へスマート新駅の検討を始めるとともに総合車両所を移転させることを決定した。