秩父への玄関口、三路線交差点。
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寄居駅の特徴
JR八高線、秩父鉄道、東武東上線が集結した駅です。
秩父地方の入り口としての役割を担っています。
SLパレオエクスプレスが途中で停車し魅力的です。
東武東上線、秩父鉄道、八高線の駅です。どのホームからもエレベーターがあり、乗り換え出来ます。全てのホームトイレがあり、多機能トイレもあります。各鉄道会社で、ICカード改札が乗り換えの時あります。鉄道会社間違え無いように、タッチしてください。秩父鉄道の都心から1番近い蒸気機関車、SL2026年のSLパレオエクスプレスは3月20日（金・祝）～12月6日（日）の土日祝日を中心に運行しているそうです。寄居駅にも止まります。今度乗りたいと思います。
ツアーで人生初のSLに乗車しました。寄居～秩父区間です。車窓から外を眺めていると、地元住民や観光客の方々が皆手を振ってくださいました。
ICカードも対応していて来やすいです。秩父鉄道や東武東上線のいろんな車両とかも見れます！
八高線ホームには新車であるHB-E220系も乗り入れるようになりました。窓が少ないことやクロスシートがないといったネガティブな面が取り上げられがちですが、乗り心地は電車に近くよくなり、また思ったほど窓がないことへの閉塞感もなく、個人的には悪くないなと思っています。
東武東上線の終着駅。かつ、JR八高線、秩父鉄道の乗換駅。３線乗り換えの大ターミナル駅ですが、そんな感じはあんまりなく、のどかな感じでした。
秩父鉄道・東武鉄道・JR東日本の3つの鉄道事業者の路線が乗り入れる地方の駅としては珍しい駅です。鉢形城攻城の拠点として利用しましたが町の駅としては前述の理由から線路も多く、少し驚きました。
八高線、秩父鉄道、東武線と3路線も集まるが、いずれもローカル色漂う路線。便利なのか、不便なのかこのような駅は珍しい。駅前もどちらかと言うと賑やかな方ではないので、他県にある地方都市の中心駅のイメージです。
秩父往還の旅で訪れました。駅前は綺麗なロータリーだけどコンビニはなし。ちょっとしたお土産を販売する地域交流館のような新しめの施設はあり。東武東上線とJRと秩父鉄道が乗り入れており、何気にすごい。SLが汽笛を鳴らして発車した時はびっくりしました。何気にすごい駅かも。
【2025年10月12日】寄居駅に初めてきました。【よりい】と読みますよ！🌟鉢形城跡&歴史館の帰りです広々とした駅ですね昔ながらの懐かしい感じがする。
| 名前 |
寄居駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
048-581-0048 |
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
|
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池袋から乗り換えで利用しました。車内はレトロ感満載です。