小樽の鉄道歴史を再現！
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小樽市総合博物館 本館の特徴
小樽で活躍した鉄道の展示や再現が中心の博物館です。
珍しい救援車や現金輸送車が多数展示されています。
廃線の手宮線の線路を使用した搬入方法がユニークです。
国鉄型車両を展示してます。懐かしい気動車があり、興奮しました。が、錆だらけの車体が気になります。長期保存するなら車体のメンテが必要だし、屋根が無いから車体が傷み易い。気に入った施設です。
名前からは想像出来ないけど、ほぼ鉄道博物館2階に少し化学の仕組みに関する展示があるけど基本は鉄道と汽車がメイン！鉄道の展示は三笠の鉄道資料館と似てる。外の鉄道展示は想像以上に広くて結構時間がかかる。分かりづらい所に石原裕次郎のロールスロイスが展示されてる。立ち寄る価値は十分にある！
小樽は江戸後期よりニシン漁が盛んで、明治時代には札幌-小樽間で北海道初の列車ができ、航海貿易で栄えました。北海道支店の銀行が小樽に作られるなど1時は札幌以上に栄えていた歴史を振り返ることができます。やはり列車が多めです。少し駅からは遠いですが、実物を身近でみることができるため、行く価値はあると思います。
旧手宮線の終点の手宮駅を利用した鉄道博物館館内は北海道にまつわる車両のほか、北海道開拓と鉄道の関係にまつわる資料が数多く展示されているまた、救援車や現金輸送車などの珍しい車両が展示されている屋外展示が多いため、雨天時より晴天時のほうがおすすめ当館へ車両を搬入にあたり、廃線になった手宮線の線路を使用するという奇抜な方法を採用している当館へのアクセスへは、手宮線の遊歩道をひたすら歩くか小樽駅からの路線バスになる。
北海道の歴史や自然、鉄道をはじめとした交通などに関する展示を行う博物館。運河館からは歩いて行けますが、そこそこ離れています。本館であるこちらには迫力ある蒸気機関車や車両の展示、充実した鉄道資料などが揃っていました。ゴールデンカムイのあの列車「しづか号」が特に見てみたくて訪れましたのですが、実際に客室内部に入ることもできシーンが脳内に蘇りテンションがあがります！屋外展示も興味深いものが多く、とても素敵な施設です。
鉄道資料館、プラネタリウム、科学館等の複合施設ですが、中心はかつて小樽で活躍した鉄道の展示と当時の運行施設の再現にあります。館内は駅の改札を模した入口で、しずか号という小樽最初期のSL展示から始まります。模型や映像もいろいろあって、小樽の歴史も学べます。9000形、D51、C62などの模型による車両紹介や映像による小樽の昔を見られるものは貴重です。外にはアイアンホース号が1日3回走ります。車庫から出て転車台で方向転換し、客車を引いて3分走り、また転車台で方向転換して車庫まで客車を引いていく。こんな体験ができるのはここだけではないでしょうか。往復で20分と短いけれど無料だし、とても貴重でワクワクします。乗車は先着順なので、ひょっとすると乗れないかも。晴れていれば屋根なし車両がお勧めです。
| 名前 |
小樽市総合博物館 本館 |
|---|---|
| ジャンル |
/ / |
| 電話番号 |
0134-33-2523 |
| 営業時間 |
[日月水木金土] 9:30～17:00 |
| HP |
https://www.city.otaru.lg.jp/categories/bunya/shisetsu/bunka_kanko/museum/ |
| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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本館は、元国鉄手宮駅跡にあり、旧駅構内を活用した鉄道車両展示が中心。屋内には「しずか号」も展示されている。