旭川のDE10昼寝中、閑静な無人駅。
稲穂駅の特徴
無人駅ならではのシンプルな構造で、相対式ホームが2線設置されています。
札幌運転免許試験場まで徒歩でアクセスできる、便利なロケーションです。
函館本線で見かけるDE10/15形式のディーゼル機関車が昼寝する姿が楽しめます。
札幌運転所の入換や札幌⇔苗穂の試1191・試1192列車を担当する、旭川運転所所属のDE10/15形式ディーゼル機関車が昼寝している姿をよく見かけることができる棒線駅(停留所)。列車に乗り遅れる!と焦る時でも、最寄りの『山口街道踏切』が鳴っている時に渡ってはいけません、次の列車をご利用ください。
線路を挟んで、両側にホームと小さな待合室が立つ無人駅です。片側に広大な札幌運転所があり運が良ければ色々な列車を見る事が出来ます。小さな子供さんにも見て楽しめるかなと思いましたが、周辺含めて待合室にはトイレがありません。線路を挟み閑静な住宅街と運転所、夜は怖そうでした。
駅員が常駐していない無人駅で、札幌運転免許試験場まで徒歩で行くには、一番近いJR駅になります。但し、万歩計の歩数で、片道2000歩以上は歩きます。時間に換算すると、約20分弱は掛かります。ダイエットや運動不足解消の為に、運転免許の更新も兼ねて歩くという目的であればいいと思いますが、乗り換えしても良いからあまり歩きたくないという方は、JR手稲駅北口から乗り換えバスが運行している為、そちらを利用された方がいいと思います。
札幌市内でも珍しい無人駅で、相対式ホーム2線だけのシンプルな駅。改札は上下線で別になっている。手稲から続く札幌運転所の入口もある。
函館本線の無人駅駅周辺は閑静な住宅街です。
札幌市手稲区にある函館本線の駅住宅街の中にある駅無人駅だが券売機設置札幌運転所が至近距離にある。
| 名前 |
稲穂駅 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
3.2 |
| 住所 |
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無人駅で、勤務先は別として用事で立ち寄る人は少ないと思います。