釜谷駅で味わう、最高のロケーション！
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釜谷駅の特徴
釜谷駅は貨物のコンテナで作られた美しい駅舎です。
撮影ポイントとして有名で、ロケーションも最高です。
静かな雰囲気が漂う、のどかなシ乡の中にあります。
撮影ポイントとして有名な駅でロケーションも最高です、また行きたい駅ですね。
駅舎は貨物のコンテナで作られたもの。いかにも北海道らしい。
釜谷駅。道南いさりび鉄道の駅。木古内町字釜谷にあり、貨物車両を改良した駅舎です。訪問時、管理人のおばあちゃんが、駅とホームの間の草取りをしていました。了解をもらって駅舎内をパチリ。心なごむ駅舎にアレンジされていました。木古内駅方面の駅は、一駅目 泉沢(3.1km)、二駅目 札苅(6.5km)、三駅目 木古内(10.3km)です。五稜郭駅方面の駅は、一駅目 渡島当別(4.9km)、二駅目 茂辺地(9.9km)、三駅目 上磯(18.7km)、四駅目 清川口(19.9km)、五駅目 久根別(21.0km)、六駅目 東久根別(22.2km)、七駅目 七重浜(24.8km)、八駅目 五稜郭(27.5km)、九駅目 函館(30.9km)です。ゆっくり鉄旅を楽しみたいです。
駅舎はよく整備されて綺麗です。地元の方の憩いの場の様です。昔、駅の上の家に住んでいて、朝6時半頃の汽車で函館の高校へ通学していたが、少し遅く行くと待ってくれていることもあった。冬は朝日、夏は海の気持ち良い路線です。
貨車改造駅です💡
五稜郭駅から乗車、咸臨丸の終焉の地を目指しましたが、釜谷駅15:59着から徒歩を考えていました。下車して少し進むと、雨が降り始め笠も無く断念、駅へ引き返す事と也ました。普段、晴れ男、雨に降られる事も無く、雨が降っても列車の中とかで、不思議と出会わないで済んでいましたが、今回は、仕方無く釜谷駅16:46発で、函館駅へ引き返す事と也、道南いさりび鉄道の旅は、心残りの旅。次回は、ゆっくりとした旅にしたい物です。
20161029, 오후4시 방문도난이사비리철도선(키코나~하코타테)의 이즈미사와역과 오시마토베쓰역의 중간역파랑과 하얀색 페인트의 컨테이너 驛舍고즈넉한 시골역위탁판매원이 不在時 승차해서 整理券을 뽑고 하차할 때 계산시종착역인 하코타테역까지 850엔, 키코나이역가지 340엔
| 名前 |
釜谷駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.9 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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コンテナ改造駅。人が少なく、ゆっくり電車を撮影できます。函館方面から来る電車は、駅の手前で線路がカーブしているため写真撮影にもってこいです。ただ、電車の本数が少ないのでしっかり時刻表を確認してくることが大事です。無人駅なので、ホームに立ち入ることができますし、待合所で電車を待つことも可能です。ただ、すぐ裏が民家なので静かに撮影しましょう。静かな空間で、電車の音が近づいてくるのはなかなか都会にいたら味わえません。カーブの向こうから現れる可愛らしい道南いさりび鉄道。たくさん写真を撮らせていただきました。