新幹線が見れる静寂の駅。
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赤渕駅の特徴
46号バイパス沿いに佇む、静けさ漂う無人駅です。
釣りファンに最適、鮎やヤマメが泳ぐ美しい川が近くにあります。
鉄道系ユーチューバーに紹介された、魅力的な山あいの駅です。
正直、乗降客は少なさそう。周囲に人家も少ないです。でも新幹線が通る不思議な駅です。
当駅から北西約1kmに橋場駅がありました。橋場駅含む橋場線は田沢湖線の先祖にあたります。橋場駅があったころ赤渕駅はありませんでした。田沢湖線が開通するとき橋場線の末端区間は休止されています。しかし民営化でJR東日本へ引き継がれず、今でも書類上は休止扱いです。独立したスポットとして表示されていたのに心が喪失した奴に消されてしまいました。意味不明に削除した悪意に満ちたやつのが消えたらいいのなと思います！
田沢湖線の駅で盛岡駅から5駅です。盛岡側から来た場合岩手県最後の駅で、隣の田沢湖駅までは峠を越えて駅間距離が18.1kmあるそうな。盛岡駅発大曲行き始発列車に乗ると、ここで切り離し作業を行います。ちょっと珍しくて面白い運用だなと思っちゃいました。１．盛岡駅を6両編成で出発する。ただし客扱いするのは前側2両のみで、後ろ4両は回送扱い２．ここで回送の4両を切り離し、前2両が大曲駅へ向かう３．後ろ4両が最初は一部ホームから外れて停車していたのをホームに合わせて少し移動させる。４．折り返し当駅始発列車になり、4両が盛岡行きとして運行ただ当駅自体は駅舎もない無人駅です。国道沿いではありますがあまり目立たず、駅周辺の民家も少ないです。県境を越える普通列車は1日わずか4往復です。岩手県側の普通列車も雫石駅で折り返す設定が多く、当駅までは来ない便が多いです。もちろん秋田新幹線「こまち」は全列車通過です。列車の増解結作業自体は、全国探せば行われている駅はそこそこありますが、駅員や設備もない完全な無人駅で行われるパターンはあまりないのではないでしょうか。
以前、鉄道系ユーチューバーのがみさんの動画で紹介されてました。
こんなに近くで新幹線が走っているのを見れます！
国道沿いの駅です。構内は広く、保線用のレールが置かれていました。盛岡発大曲行き始発列車は、こちらで列車の切り離し作業を行いました。
保守基地線を備えている。この日はトキオ製バラスト散布車BCS-T09B-SNC、B18S007号車が留置されていた。
46号バイパス沿いにある無人駅です🌫️近くに鮎やヤマメなどが泳ぐ川もあります‼️家は20件ぐらいあって山に囲まれています⛰️でも、自然のどかで温泉があるきれいな場所です❗釣りファンには一度行くのは無駄ではないです❗
| 名前 |
赤渕駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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田沢湖線の岩手県側では最西端に位置する山あいの無人駅列車の切り離しのタイミングでホームに降り立つと、山あいの静けさとともに、思わず深呼吸したくなるほど空気が澄んでいた隣の田沢湖駅までは約20kmと距離があり、県境を越える普通列車は1日わずか4往復(こまち号は毎時1本程度運転される)特に大曲方面のダイヤは極端で、朝5時台の列車を逃すと次は15時台まで来ない。