斜行する鉄道の交差点!
羽前千歳駅の特徴
山形線と仙山線が交差する唯一の駅です。
2024年からの快速列車が停車する駅です。
無人駅として利便性が高い待ち合わせ地点です。
山形線との待ち合わせで利用しました。在来線と同じ線路に、山形新幹線が通過するのを見て、地元ではあり得ないので大興奮でした。
狭軌と標準軌が平面交差(斜行)する日本で唯一(たぶん)の場所!
無人駅。一応、送迎用の一時停車スペースがあるのがありがたい。来る方向によっては道幅が狭いところがあるので注意が必要。
仙山線と奥羽本線の乗換駅で、仙山線は快速列車も停車する駅である。羽前千歳駅の南側で、線路幅が狭軌の仙山線の線路と、新幹線と同様に標準軌の線路幅になってる奥羽本線(山形新幹線)の線路が平面交差している駅でもある。
2024/05/04仙山線と奥羽本線の乗り換え出来る無人駅。近くにはスポーツセンターもあり、大会が開催されてる時は賑わいます。最近交通系ICカードも対応し、便利になりました。電車からバスなど他の公共機関が無いので、要注意。
奥羽本線と仙山線が分かれゆく駅です。徒歩1分のところにちいさいスーパーがあります。無人駅で、指定席券売機はありません。えきねっとで予約した切符の受け取りは山形駅か、隣の北山形駅で手続きを取ることになります。
奥羽本線と仙山線の乗り換え駅だが、簡単な造りの1面2線の駅で改札は無くて券売機が1台だけある無人駅ですね。それでも利用者が意外と多かった印象。トイレは人は東口側の階段下りた駅の外にあるみたいで、 駅周辺は民家はあるけど特に何も無さそう?乗り換えで降りた際は、どしゃ降りの大雨だったが、駅に屋根がほとんど無くて待合室と階段の辺りに屋根がある程度だったのでこういう時は困るかもしれないです。
| 名前 |
羽前千歳駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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山形線、仙山線停車駅の羽前千歳駅へ。仙山線乗車時に邂逅。山形線との分岐駅である羽前千歳駅。ローカル感の強い、風情のある駅でした。