只見線の魅力、あいずばんげ。
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会津坂下駅の特徴
駅前には食堂山方屋さんがあり、昼食が可能です。
只見線の主要駅として、自動券売機と窓口が完備されています。
昔の側線跡地や列車すれ違い設備が残り、歴史を感じる場所です。
駅員さんが親切に対応して下さいます。指定席券売機はありませんが、みどりの窓口がありますので、乗車券、特急券の購入や、えきねっとで購入した乗車券を受け取れます。
只見線乗り入れ雪月花で立ち寄りました。10分だけの停車ですが、盛大な歓迎有り難うございます。お酒の試飲も有りました。
「あいづばんげ」と読みます。会津若松からこの駅までは通勤通学需要が一定数あるためか、夕方にはこの駅着の列車が設定されています。只見線を完乗しようと会津若松を訪れた先、乗る予定だった小出駅の列車が大雪の影響で当駅止まりに変更となり、涙を飲んだことがありました。その後別の日に再び会津若松を訪れて無事只見線を完乗。土曜の日中でしたが、確かにこの駅付近までは高校生など日常利用の客層が目立ちました。
会津坂下(あいづさかした)ではなくばんげ、と読むんだそうです。知りませんでした。1日1本のみ、当駅止まりの列車があります。
会津坂下町の主要駅であり、自動券売機やみどりの窓口などが設置されてます。2面2線の交換駅で規模もかなり大きいです。古い駅名標などもあります。
あいずばんげ列車すれ違い設備や昔の側線跡地があります。駅を出てまっすぐ進んでいくと、会津坂下の町中まですぐです。会津坂下ラーメンや馬肉を食べられる店があったり、いい雰囲気の宿場町を楽しめます。
只見線の主要駅の一つ駅前に、食堂（山方屋さん）が１軒ありお昼時は、食事を頂くことができるみどりの窓口も設置され（お昼休み含め、窓口閉鎖時間あり）主要駅であることが分かるこの会津坂下という街に、鉄道を通すに際し磐越線を通すべきか、只見線（現）を通すべきか、で議論があったようだ地図を俯瞰すれば、一目瞭然であるが結果として、喜多方に磐越線が通り坂下には、只見線が通ることとなった列車本数も少なく、なかなか選択しにくいが是非、鉄道で再訪したい。
駅前に若干の駐車スペースがある。駅舎をまたいで反対側には高校があり、学生の利用も多い。発車ベルは必聴。
| 名前 |
会津坂下駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
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まじめで楽しい看板が置いている駅です。