昭和の息吹を感じる駅。
大越駅の特徴
大越駅には鬼五郎伝説の説明板があり、歴史を感じられます。
昭和の雰囲気が残る無人駅で、静かな空間が広がっています。
島式ホームは長く、かつての貨物列車の発着を想起させます。
磐越東線の中で貨物の重要度が最も高かったのではないかと思われる駅、構内がいまだに異様に広い。いわきのほうに向かって小高い丘で引き込み線があったであろう跡があるので昔は貨物の需要が高かったはず駅と反対側には貨物を積み込むためのホームのような跡と線路は草が生えて錆びついているが、長大な貨車が止められていたであろう風景が想像に難くないまた米とか積み込んでいたのかなと思われる場所は今駐車場と化している駅舎はまだ改修されておらず、手荷物扱いをしていたであろう窓口跡や駅員が固い紙の乗車券を売りさばいていたであろう窓口の跡もある。今は駅員のいない駅で乗車券は買えず、乗車証明書発行機がある。
山の中の駅ですが長編成列車が止まれるほどホーム長いです。貨物ヤード?らしき跡地や引き込み線?も残っている昭和感があります。
今は無人駅ですが昔は貨物入換もやっていました。
以前は、駅舎反対側にあるコンクリート工場から貨物輸送を行っていたと、駅舎内に写真と説明書がありました。その名残で、駅構内は広いです。
昭和な世界が残っている駅です。
無人駅です。Suica使えません。乗車駅証明書を発行する機械が設置されています。無料駐車場があります。駅の前にはタクシー乗り場があります。
島式ホーム1面2線の駅だが、かつては貨物列車の発着があった。草生していたが側線そのものは残っていた(2017年8月)。
駅前にはコンビニなどないが、鬼五郎伝説の由来の説明板がある。
時代の先端でJRの職員はおりません。トイレは綺麗です。
| 名前 |
大越駅 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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大きな無人駅。列車走行位置表示機有り。駅より南が栄えている模様。駅ノート有り。