要田駅のカーブで走るキハ112
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要田駅の特徴
夏は暑く冬は寒い、気候の変化を体感できる駅です。
無人駅でも長いホームからの眺めは絶景、のどかな雰囲気が魅力的です。
カーブが特徴の要田駅、乗り鉄におすすめの体験が待っています。
のどかです。
無人駅、カーブ上にホームがあり、車両との隙間がある。
乗り鉄目線では、直線の駅で、出発の時にキハ112の豪快なフル加速が味わえます。
プラットホームの幅が狭くカーブしている構内です。
無人駅ですが、ホームがそこそこ長く、線路横断通路まで、少し離れています。
So hot inside when summer and so cold when winter time... It would be convenient to install air-conditioning... But anyway a very nice place
良いところだった❗( ﾟДﾟ)ゞ
要田駅です。イルミネーションもやってます。
| 名前 |
要田駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
要田カーブ・・というものがあったかどうかはわからないが、地図で見ると、郡山から三春に向かう際にSL当時に坂を上るのが大変だったので、この川沿いに狭いながら比較的平らな土地を縫うように進んで行くところで、クモ型定規でも使ったひいたのではないかと思うようなきれいな曲線がある。その途中にある駅でホームが見事にカーブを描いている。あまりにも曲がっているため車掌が出発確認をするためかモニターがホームに設置されている。いまだにホームが長いのはSLで貨物列車をひいていた当時の名残かな駅舎はコンパクトに改修され、Suicaの簡易改札機と乗車証明書発行機がある。