昔ながらの味ある駅、貨物の名残。
陸前山王駅の特徴
東北最大の政令指定都市から3駅ののどかな風景が魅力的です。
JR貨物の管理駅でED71型交流電気機関車の歴史を感じられます。
自動改札機が導入され、整備された無人駅として利用しやすいです。
小さい駅でも、Suicaがつかえるので十分。
2023年 改札機更新自動改札機2台→簡易改札機(入場1台・出場1台)
普通の駅です田舎の昔ながらのという感じで味がありました。
無人駅ですが、自動改札機が導入されているなどかなり整備されています。ダイヤもそこそこあります。
東北本線の駅で、当然JR東日本エリアの駅ですがJR貨物の管理駅。国鉄時代(57.11改正以前)はED71型交流電気機関車の折り返し駅でもありました(貨物列車牽引時) 。数年前には、JR貨物所属だったED75の休車体が大挙して収容されていました。下り列車の撮影には適していますが、上り列車の撮影にはあまり適切ではありません。トイレは改札内にあります。
奥の留置線群、昔は貨車の留置とか組成で使ってたのだかわからんけど、今やスクラップ行き電車の墓場的だな(≧ω≦)b東北最大の政令指定都市からたった3駅でこんなのどかな駅に着きます。
ほぼ無人駅です。JR貨物の事務所がメインです。駅前には、仙塩交通運行の多賀城西部線のバス停があります。仙石東北ライン(仙台~塩釜~高城町~石巻~女川)の一部快速列車が停車しますが、仙台~松島・小牛田方面の普通列車が中心です。自動改札機・券売機あり。
| 名前 |
陸前山王駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
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旅客用としては単独駅ですが貨物列車専用鉄道として仙台臨海鉄道が当駅から分岐しております。2番線(中線)がありますが定期列車では使用しません。自動改札機等はありませんが駅周辺はそこそこ飲食店などがあります。