川崎駅で楽しむ、未来的な街並み。
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川崎駅の特徴
東海道線、京浜東北線、南武線が集結した川崎駅の大ターミナルです。
アトレ川崎の店舗は、駅の改札内にあり便利でアクセス良好です。
駅周辺にはお洒落な街並みと多彩な飲食店が楽しめるスポットが多数あります。
構内にも飲食店がたくさんあります。改札は南と北の2つに分かれており、メインは南改札。ラゾーナへ行くには北口から出た方が混雑が少ないので、便利ではないでしょうか。食品売り場は近い1階。いろいろ売っていますが、崎陽軒もそこにあります。バス乗り場は南口北口の両方にあり、北口のほうは東急バスの乗り場もあります。
川崎駅ではJR東海道本線·京浜東北線·南武線が利用出来ます。京浜急行電鉄·京急川崎駅とは直結していません。少し離れており乗り換えに10分程度時間が掛かります。JR東日本の乗車人員数ランキング(2024年度)では11位です。神奈川県内だと1位の横浜駅に次いで2位となっています。1日平均194,391人が駅を利用しており平日の日中でも利用者が多く混雑しています。東口と西口には多くのバスが運行しています。交通の便が良い駅となっています。
上野東京ラインや東海道線、京浜東北線などの主要ラインが停まる駅であり、周辺にはショッピングスポット、飲食店なども多く、一度住むとやめられない街のようです🌟 観光地はそれこそ少ないですが、グルメ関連で周辺散策もよいと思います✊ 駅地下の飲食店街も結構お店ありますし、商店街の方にも沢山ありますよ！
1980年代頃は横浜と東京に挟まれた工業都市と歓楽街のイメージが強かったエリアですが、駅周辺は近未来的なお洒落な街並みになっており、訪れた事をワクワクさせてくれます。
JR東海道線・京浜東北線・南北線の駅で、アトレ川崎の店舗は一部がこの駅の改札内（北口）にある。京急の間にある地下通路で多くの商業ビルを行き来できるのが便利で、関東の商店街としては長めのアーケードもある。東急の路線が無いので、都内への交通費は距離の割に高くなるのが難点。長距離きっぷでは何故か横浜市内として扱われる。
関東の工業地帯である川崎市のJRの駅。東京都と横浜市に隣接している都市ということもあり駅はとても大きくショッピングモールが入っていて歩道橋や地下歩行空間で他の商業施設とも繋がっています。すぐ近くに京急川崎駅があります。川崎が舞台のアニメ「ガールズバンドクライ」の聖地で主人公の仁菜と桃香が初めて出会うシーンなど作中で度々登場しています。一緒に中指立ててくださーい！
東海道線（高崎ライン含）、京浜東北線、南武線の三路線が乗り入れしている大規模ターミナル駅ですね。さらに東西口両方に、規模の大きなバスターミナルも従えています。川崎駅の所在地は川崎市内ですが、便宜上、特定都区市内制度における「横浜市内」に属しているそうです。東海道本線では横浜市内エリアとしての北限駅。1872年、東海道本線の開業とともに設置されました。当初は貨物輸送の拠点として重要な役割を果たしていましたが、昭和初期から徐々に乗客の利用が増加。1950年代以降、京浜東北線や南武線が開通。また、近年では駅周辺の大規模再開発が進み、ラゾーナ川崎プラザのオープンなどで商業施設が充実し、さらに発展を続けています。最大の特長はバスの路線網の充実による、周辺地域や都心へのアクセス利便性でしょう。【川崎駅発着主なバス運行系統】1. 川崎鶴見臨港バス川崎市内路線: 川崎駅と武蔵小杉駅、鶴見駅などを結ぶ路線が運行されています。市内の主要な住宅地や商業施設へのアクセスが可能です。主要系統:川24系統: 川崎駅 → 武蔵中原駅川40系統: 川崎駅 → 塩浜営業所川74系統: 川崎駅 → 浅田一丁目2. 東急バス東急田園都市線方面: 川崎駅と溝の口駅、たまプラーザ駅などを結ぶ路線を運行しており、田園都市線沿線エリアに便利なアクセスを提供します。主要系統:川31系統: 川崎駅 → 高津駅川33系統: 川崎駅 → 溝の口駅3. 京浜急行バス空港リムジンバス: 川崎駅から羽田空港や成田空港行きのリムジンバスも運行されており、空港へのアクセスが非常に便利です。主要系統:空港線: 川崎駅 → 羽田空港川崎駅 → 成田空港4. 川崎市営バス市内循環バス: 川崎市営バスは、川崎駅から市内各地を結ぶ路線を運行しており、日常の交通手段として多く利用されています。主要系統:川77系統: 川崎駅 → 小杉駅川04系統: 川崎駅 → 藤崎二丁目5. 神奈川中央交通バス神奈川県内路線: 川崎駅から相模原、町田方面への路線も運行しており、神奈川県の広い範囲をカバーしています。主要系統:川12系統: 川崎駅 → 相模大野駅川10系統: 川崎駅 → 登戸駅6. その他シャトルバス商業施設連絡バス: ラゾーナ川崎やミューザ川崎などの商業施設と連絡するシャトルバスもあります。これらのバスは、川崎市内だけでなく、神奈川県内や東京都内各所にもアクセスを提供しており、非常に多彩なバス網が整備されています。川崎駅の東口と西口は、それぞれ異なる特徴と役割を持っています。両口は周辺の発展具合やアクセスできる施設が異なり、利用者のニーズに応じて使い分けられていますね。●東口の特徴●商業エリアの充実:川崎駅の東口は、商業施設が多く集まるエリアで、買い物や食事に便利です。特に、「アゼリア」という地下街や「川崎DICE」、デパートの「アトレ川崎」などがすぐそばにあります。また、東口のすぐ外にある繁華街は、多くのレストラン、カフェ、居酒屋が軒を連ねており、昼夜問わず賑わっています。アミューズメントや文化施設:東口側には「ラ チッタデッラ」や「チネチッタ」などのエンターテイメント施設があり、映画やライブイベントなどを楽しむことができます。また、「川崎競輪場」へのアクセスも良く、スポーツ観戦にも便利です。バス路線の充実:東口は市内外へのバス路線が豊富で、羽田空港や都内方面へのアクセスが簡単です。京浜急行バス、川崎鶴見臨港バス、市営バスなど、多くのバス路線が発着します。●西口の特徴●大型商業施設「ラゾーナ川崎プラザ」:川崎駅の西口最大の特徴は「ラゾーナ川崎プラザ」です。ファッション、グルメ、映画館、イベントスペースなどが揃った巨大なショッピングモールで、家族連れや若者に人気です。休日には多くの人が訪れ、買い物や映画、イベントを楽しんでいます。再開発エリアとしての進化:西口は、東口と比較して新しい再開発エリアです。かつては工場が多かったエリアですが、再開発により、ラゾーナ川崎を中心とした商業施設やオフィスビルが次々と建設され、駅前はモダンな雰囲気に変わりました。アクセスの利便性:JRの改札から直結しており、非常にアクセスが良いのが西口の強みです。また、オフィスビルや住宅も多く、通勤客にとっても利用しやすいエリアです。JR東日本の1日乗降者数が最も多い駅のトップ10（2022年調べ）新宿駅 - 約361万人東京駅 - 約273万人渋谷駅 - 約236万人池袋駅 - 約222万人横浜駅 - 約193万人新橋駅 - 約171万人品川駅 - 約168万人大宮駅 - 約157万人上野駅 - 約145万人川崎駅 - 約139万人 で10位ですね😊実際、このターミナル駅の人手は、すごい数のバス便と京急線利用の人たちを加味すると、160万人規模ではないでしょうか（京急本線と大師線が乗り入れている近隣の京急川崎駅とは、コンコースや地下街によって互いに行き来できます。乗り換えには北改札の利用が便利ですね。約7～9分程）路線図や地図モノは、たくさん画像アップしときましたので、あわせて参考にしてください😊以上ですm(_ _)m
東京から多摩川を渡って1つ目の大ターミナル駅です。駅ビルや地下街と繋がっており無いものはありません。私は、少し昭和の香りがする南武線が好きです。
| 名前 |
川崎駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP |
http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=526 |
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
熱海までJR東海道線ですぐ行けるのが助かります。ただモバイルPASMOだとグリーン券の切符を券売機でわざわざ買わなければならないのがちょっとどうかと思いました。