八ヶ岳の美景、無人駅で発見！
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長坂駅の特徴
相対式片面複線ホームで、スイッチバックの歴史があります。
駅前には飲食店やコンビニ、銀行など便利な施設が充実しています。
無人駅でも八ヶ岳や甲斐駒ヶ岳の美しい山の景色を楽しめます。
甲斐駒ヶ岳をはじめとする山岳展望が美しいです。
長坂カーブの最寄り駅です。終日無人ですが、以前みどりの窓口があった名残で券売機は稼働してます。簡易Suica改札機があり、PASMOも使えます。ホームには自販機もあります。朝方は高校生が利用するので割と人がいますが、それ以外の時間帯は空いています。天気のいい日はホームから甲斐駒ヶ岳がキレイに見えます。駅構内の北側には保線用の側線があり、かつてのスイッチバックの配線を転用しています。
駅前にはタクシー乗り場、食堂があります。駅出口横には蕎麦屋さんがあります。駅の脇から前に向かって通路がありその先が展望スポットになってます。下側には駐車場があり山がよく見えます。
無人駅ですが駅から八ヶ岳が見えます。トイレは少し離れた場所にありますがとても綺麗です。近くには飲食店、ホテル、コンビニもあります。
無人駅になってしまいましたが、駅前は飲食店数件、コンビニ、タクシー会社、銀行、郵便局色々揃っていてそれなり便利山の景色も良いです。
８月3日名古屋から15時発のしなの17号長野行きに乗って塩尻駅から大月行きの普通列車に乗って訪れました。駅にはエレベーターは、なく各ホ━ムには階段を利用してとなります。駅前と駅のホ━ムの写真アップしておきますので、お越しの際の参考にして頂けたら幸いです。
無人駅。駅前ロータリーにはキレイめなトイレや丸政そばがある。ホーム先端からのロケーション素晴らしいです✳︎
かつてはスイッチバックの駅であった。平成29年より無人駅となっているが券売機はある。駅蕎麦として山賊黄そばが有名。駅弁屋丸政が運営している。無人駅の為途中下車して駅蕎麦をたべに行くことができる。開業直前まで駅名が決定せず 開業までは鳥窪駅と呼ばれていた。
相対式片面複線ホームです。甲府以北が非電化区間でD51の時代は島式複線ホームでスイッチバックでした。当時を知る人がかろうじて駅前の線路沿いの小淵沢寄り空き地に面影を垣間見ることが出来ます。隣の日野春、この長坂とD51が喘ぎながら小淵沢へ登って行きました。
| 名前 |
長坂駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
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周辺のオススメ
無人駅ですが、改札の外に綺麗なトイレがありました。Suicaも使えてホームも比較的広いです。