小岩駅で感じる昭和の魅力。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
小岩駅の特徴
JR総武線が通っており、便利なアクセスが特徴です。
新しい南口から古いアーケード街へ歩くと、歴史を感じる場所があります。
駅前広場では外国語が聞こえ、国際的な雰囲気を楽しめます。
JR小岩駅東京都江戸川区南小岩７丁目にあります、「JR小岩駅」です。JR小岩駅です。京成小岩駅は別の場所にあります。特徴的なのが、駅前の商店街の多さで、フラワーロード、サンロード、昭和通り商店街など、南口側を中心にアーケード商店街が広がっています。また。交通アクセスもよく、秋葉原まで約20分前後、新宿方面へも総武線1本、隣駅の市川から快速乗換も可能な駅です。構内には、第44代横綱の 栃錦の像があります。JR小岩駅の「待ち合わせの定番」みたいな存在です。栃錦は江戸川区小岩出身の力士で、戦後の大相撲黄金時代を築いた名横綱の一人で、若乃花と並んで「栃若時代」と呼ばれる人気時代を作りました。訪れ、利用する価値のある駅だと思います。
お隣の新小岩の賑わいと比べるとグッと静かでローカルな感じがしました。夜は駅前が暗く寂しい感じがしました。南口が繁華街らしいですが昔ながらのローカルな雰囲気でした。北口では再開発が進んでいるようでしたのでこれから変わるのかも知れません。
当駅には緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車し、コンコース真ん中辺りには駅南側の下小岩小学校出身の横綱栃錦の像がある駅、明治32年総武鉄道の駅として開業、明治40年国有化、昭和62年国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる、平成2年改札前に設置された栃錦像が除幕され現在に至る、島式ホーム1面2線を有する高架駅で、高架下は2層構造のショッピングセンター「シャポー小岩」になっていて、駅南北には狭い路地と昭和な雰囲気の商店街が広がっている地域。
新小岩駅等に比べたら低評価です…商店街もいまいち…2026年新しくいろいろな店等たつようなので期待したいです。
知り合いに焼き肉屋さんに誘われて初めて降りた駅でした。駅前もいろいろ栄えている感じなんですねー！探索してみたくなる感じ！
小岩駅って、正直「ただの下町の駅」だと思っていました。けれど、この場所には不思議と人の温度があることに気づきました。朝のラッシュ時には慌ただしさに押し流されそうになるのに、ふと視線を上げると、駅員さんが声を張り上げながら丁寧に案内してくれていて、その姿に何度も助けられました。ホームに吹き込む風や電車が入ってくる音も、都会の喧騒の中でほっとできる瞬間だったりします。駅前には昔ながらの商店街が広がっていて、立ち寄るたびに「帰ってきたな」と思わせる空気があります。チェーン店も増えたけれど、どこか昭和の面影が残っていて、初めて来た人でもどこか懐かしさを感じるはず。決して華やかな場所ではないし、便利すぎるわけでもありません。でも、小岩駅には“生きている街”ならではの力強さや温かさがあります。気取らない、まっすぐな駅。そんなところが、気づけば好きになっていました。
総武本線小岩駅(こいわ)明治32(1899)年5月24日、総武鉄道の駅として開業。東京起点 12.8km南口ロータリー地下にはタクシー待機場があり、南口タクシー乗り場にはタクシーが何台待機しているかわかる表示パネルがある。
駅前広場で結構外国語が聞こえてくる。闇市の痕跡を残す地蔵通りはアングラな雰囲気。線路挟んで北側もまた荒んだ感じ。南口はサンロード・昭和通りといった商店街がいくつも伸びている。特にフラワーロードは千葉街道までアーケードが続く長い商店街である。
東京都江戸川区の各駅停車のみが停車する駅です。駅周辺は下町の雰囲気が強いですが、近年は駅前再開発の影響があり、タワーマンションか多く建設されています。
| 名前 |
小岩駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP |
http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCD=660 |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
|
ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
|
周辺のオススメ
1年ぶり、小岩駅利用。わりと駅周辺はお店が立ち並んでいる。タワマンも建設中とのこと。改札すぐにはシャポーもあるので、わりと利便性はよい。