開放感あふれる伊勢崎の玄関口。
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伊勢崎駅の特徴
JR両毛線と東武伊勢崎線が接続する大きな駅です。
1889年開業以来、歴史を感じる駅として存在しています。
再開発で整った開放感ある街並みが魅力のスポットです。
東武伊勢崎線のターミナル駅にして、JR両毛線の主要駅としての接続もあり。駅構内にはコンビニ、居酒屋などがあるものの、駅の大きさの割にちょっとさびしい。
両毛線、東部伊勢崎線が乗り入れている駅です。南口を出てすぐの場所に飲食店の入っているベイシアがあるくらいで買い物をするのに不便さを感じました。他に買い物のできる場所と言えば駅の中にある売店であるNEWDAYSくらいです。こちらはわりと朝の早い時間帯に営業しているので利用するならばこちらでしょうか。(あまり大きな店ではないとのことですが)建物の中にはピアノが設置されてい自由に弾けるようになっています。弾いている方もちらほら見かけました。
思ったより大きな駅でした。ほとんどの方が南側に出て行かれます。北側はちょっと寂しいです。
1889年（明治22年）両毛鉄道の駅として開業後、1897年（明治30年）に日本鉄道に買収され1906年（明治39年）に国有化され、現在はJR東日本の所属駅です。東武鉄道は1910年（明治43年）に乗り入れ、東武伊勢崎線の終着駅となっています。
JR両毛線と東武伊勢崎の接続駅。高架化された駅はJRが島式２面３線、東武が１面２線。東武側の構内では毎日１本のりょうもう号を押している。みどりの窓口は無く、オペレーター対応の指定券券売機は１台。駅前に客待ちのタクシーの姿は無かった。GOを起動してみると駅周辺の配車禁止地域の外側ならば５分以内に配車可能と出る。駅周辺のアプリ配車はおそらく構内乗り入れの利権の関係で止めているものと推察するが、構内にタクシーが居ないのならアプリ配車を使えるようにすべきだろう。構内のNewDaysでは両毛線１３５年グッズを販売中。
駅前は再開発されて整った街並みとなっている。駅舎も綺麗。駅出てすぐの所にベイシアがあるのと駅前駐車場が200円程度と沿線最安値なのが長所。本庄駅までバスが出ているのも良いところ。短所は両毛線の本数が少ないことと東武線で東京方面に向かおうとするとやたら時間がかかること。
伊勢崎市の中心駅でJR両毛線、東武伊勢崎線の2路線が乗り入れる駅です。駅構内は2路線が乗り入れるので広く自由通路は開放的な感じになっています以前はJRの改札横にみどりの窓口がありましたが、2022年12月15日に営業を終了し、新しく「話せる指定席券売機」が設置されました。こちらの「話せる指定席券売機」を何度か利用した事がありますが朝イチや夕方はオペレーターとの接続が混む感じでした。話せる指定席券売機は毎日8時から20時まで利用出来ます。東武線の改札は有人改札1つと券売機が2つ設置されており、こちらの駅から毎日7時22分発の東武特急りょうもう号が1本出ており乗り換え無しで浅草までアクセス出来ますJR、東武共に駅員さんの対応は良く、いい方ばかりでした。その他駅構内にはセブン銀行ATM、JRの駅ナカコンビニ「NEWDAYS」、日本海庄や、10時から20時まで自由に弾ける街角ピアノ、冷やしクリームメロンパンや餃子やもつ煮が買える自動販売機等が設置されています。駅の南口にはベイシアぎょうざの満洲いせさき駅前歯科などがあります南口ロータリーには送迎用駐車場があり15台駐車可能(うち1台ら車椅子専用駐車場)また身障者用乗降スペースが2台ありますまた路線バスも乗り入れており伊勢崎市の商業施設「スマーク伊勢崎」までの路線バス(1時間に1本程度)・県立女子大学までの路線バス(1日5本)・東京福祉大学経由本庄駅北口までのバス(1時間に2~3本)、新宿方面の高速バス(要予約)・伊勢崎オートレース場までの無料送迎バス(1日5本)、伊勢崎市コミュニティバス「あおぞら号」の各方面(1日200円で乗り降り自由)等が駅南口を中心に運行されています。
東武伊勢崎線の終点駅でもあるが､意外とシンプルでスッキリしてる印象でした。綺麗で駅自体が高架になってて東武伊勢崎線とJR両毛線が乗り入れてる為､お互い乗り換えも出来るが､乗り換え改札は無いので１度改札口を出て､また乗り換えたい路線の改札口から入る必要がある。需要の関係なのかJR両毛線は当駅から新前橋､高崎方面に関しては当駅止まり､当駅始発の列車もあるみたいですね。駅前ロータリー周辺は結構静かな印象でしたね。
| 名前 |
伊勢崎駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
再開発で生まれ変わった、開放感ある伊勢崎の玄関口。伊勢崎駅は、群馬県伊勢崎市の中心駅。JR両毛線と東武伊勢崎線が乗り入れる接続駅で、通勤・通学の利用者も多いターミナルです。高架化された駅舎は近代的で、ガラス張りの構造が印象的。改札やコンコースも広く、動線が整理されていてスムーズに移動できます。エレベーターやエスカレーターも整備されており、バリアフリー対応も安心。駅前ロータリーはゆとりがあり、タクシーや送迎車の乗り降りもスムーズ。バス路線も充実していて、市内各方面へのアクセス拠点として機能しています。商業施設は大型駅ほど多くはありませんが、コンビニや飲食店など日常利用には十分。派手さよりも実用性を重視した、地方都市らしい落ち着いた駅という印象です。高崎や前橋方面、また都内方面へのアクセスの起点としても便利。伊勢崎の“顔”として、しっかり役割を果たしている駅だと感じました。