旧国鉄の名残感じる無人駅。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
青海駅の特徴
無人駅だが、国鉄時代の名残を感じる特別な空間が広がっている場所です。
北陸本線時代の寝台特急トワイライトエクスプレスの撮影を楽しめるロケーションです。
ひなびた雰囲気の中で、海沿いのラベンダー海岸への散歩が楽しめるスポットです。
ラベンダー海岸までここで降りて海沿いを散歩した。ここもローカルな駅で趣がある。
青海駅は2面4線の無人駅です！今は1面2線のみ使われています！青海駅は全国8位の貨物取り扱い駅でしたが貨物の取り扱いが廃止し線路が15線ほどが廃線となってしまっています…そんな青海駅は接近メロディーがあります！1番線：グリーンスリーブス2番線：エリーゼのために です静かな青海駅に接近メロディーが鳴るとすごい美しいです！そんな青海駅ですが無人駅なのにスタンプが設置してあるのでよければ押して見ては？
ひなびた田舎の小さな無人駅。かつて二本あったホームも今は一本しか使われておらず、使っていない方の線路は草ぼうぼうになっていた。
（ゆりかもめの）青海駅と間違えたとネタにされる(?)駅です。駅周辺にとくになにもありませんが、駅をふり返ると見える日本海の景色はなかなか綺麗です。
東京にも青海駅があり、たまに間違ってこちらで降りる人がいます。という噂があったりなかったり。
「国鉄時代に相当な金をかけて作った」感が分かる無人駅。立派な橋上駅であるが、長年の歳月によりかなりボロボロになってしまっている。海岸から僅かの距離にある為、避難所的要素も込めて作られたのであろうか。今では地方私鉄のローカル線の駅であるが、新潟特有な政治的インフラの恩恵を受けた駅である。
えちごときめき鉄道の旧国鉄色急行撮影場所選ぶのに来ましたがここは海から離れてるのでここは旧国鉄昔の改札の名残が残ってます今は無人駅です、駅前はなにもないです寂しい駅です。
無人駅です。駅スタンプが設置されてます👍かつては有人駅で貨物の取り扱いも多かったようで、広い構内に名残があります。
当駅の近くに個人的に写真を撮るには良い場所があり､北陸新幹線が開業する前の北陸本線だった頃はかなり早朝ですが下り方面の寝台特急トワイライトエクスプレス､日本海､急行列車のきたぐにが､続けて来たり､日中は､特急はくたか､北越等々が頻繁に走ってたりしてたのでたまに写真撮りに訪れてましたね。現在はだいぶ寂しくなった様ですね💧北陸新幹線が開業してから行ってないですね。
| 名前 |
青海駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
025-562-2600 |
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
2005年の市町村合併で廃止された旧青海町の中心部に位置するこの駅は、かつてJR西日本金沢支社の管轄下にあって日本海側でも有数の物流拠点として栄えた歴史を持ちます。2008年に定期貨物列車の運行が終了し、現在はえちごトキメキ鉄道が管轄する駅となりました。2019年からは無人駅となっていますが、ホームに流れる接近メロディは今も健在。1番のりばからは『エリーゼのために』、2番のりばからは『グリーンスリーブス』の調べが響き、訪れる人に旅情を感じさせてくれます。駅のすぐそばには雄大な日本海が広がり、ここから富山県側に向かう列車に乗ると、車窓からは「天下の険」として名高い親不知の絶景を一望できるのも大きな魅力。かつての拠点駅としての面影と、穏やかな海の風景が織りなす独特の雰囲気を感じられるスポットです。