真新しい天竜川駅の魅力。
天竜川駅の特徴
最近建て替えの新しい橋上駅舎が便利さを提供しています。
整備されたラウンドアバウトが駅前広場を魅力的に演出しています。
JR東海道本線の浜松駅の次の駅、静かな郊外の雰囲気を楽しめます。
JR東海道線の駅。近年建て替えられ新しい駅舎になった。元からあった北口は、駅前広場が広くなり一般車両乗降エリアが拡充された。一方新たに整備された南口は、あまりスペースが取れなかったのか駅前広場が手狭な感じかする。なお、北口、南口共にエレベーター設置されている。路線バスは乗り入れていない。最寄りのバス停は、北口から旧東海道の方にある橋羽バス停で少し離れた場所になる。実際の天竜川とは少し離れた場所に当駅がある。
JR東海道本線の浜松駅のひとつ隣駅。何も知らない初訪問なので駅名から空想して自然豊かな環境かと思えば全然真逆。周辺は大規模開発進行中であり巨大マンションがいくつも工事中。駅名とは似ても似つかぬ都会的な駅。良くも悪くも流石は天下の大動脈である東海道本線の駅かと。
新幹線のチケットを買いに来ました。浜松駅は車を停めるのが大変ですが、天竜川駅は新しくなって駅前も広々としてるので楽々です。肝心のチケットですが、窓口でのみ買えますが、その窓口が時間帯によっては駅員不在で対応不可となるため、訪問時間には注意が必要です。
駅舎が新しく綺麗です。改札は2階で、ホームが1階になっています。トイレは改札内にしかないですが綺麗で良いです。券売機以外に窓口もあったので問い合わせができるのと、複雑な切符も購入可能と思います。あと、入り口が北側と南側ありますが、南側にはロータリーやタクシープールがあります。
浜松駅の1つとなりの駅ですが、郊外の感じが漂う駅前です。駅舎はとても綺麗で、電車の本数もそれなりにあります。しかし如何せん駅前に何も無い上、駅名の天竜川とも離れているため、本当に地元の方々のための駅といった感じです。
浜松駅一つ前、普通だが休日しばしば休業時間が有り窓口が閉鎖されているのは待ちました。都内から5000、5時間弱源範頼、更に先の木下藤吉郎時の豊臣秀吉史跡も此方の駅からがやや近い。
最近、建て替えられたと思われる真新しい橋上駅舎と、これまた最近整備されたと思われるラウンドアバウトのある駅前広場。自分の感覚ですが、最近の静岡県内の東海道線は新しい駅舎が多い気がします。それなりに頻度の高い列車本数も含め、『静岡県内の在来線が冷遇されてる』と事ある毎に叫ぶ鉄道ヲタクが理解出来ない(皮肉)
近年建て替えられて南口ができて利用しやすくなりました。南口にもタクシー乗り場はありますが、いつも居ません笑(北口にはタクシーが常駐しています)。北口のロータリーは駅前を通過する車と送迎レーンに入る車と混じり合って通行するため、慣れないと危ないです。
| 名前 |
天竜川駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
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いつも磐田に行く時にJR天竜川駅をりようしています。夜の6:00ぐらいから313とかを撮る時は夕日と鉄道かっこいいホームがマッチしていてとてもいいです。