混雑を避けて座れる運行！
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八田駅の特徴
JR八田駅は、名古屋市営地下鉄東山線との接続エスカレーターが便利で素晴らしいです。
地下鉄東山線は毎時14本と、JR関西線と比較して大きな本数差があります。
名古屋の中心から離れ、落ち着いた住宅街の雰囲気を感じられる駅です。
ここも無人駅。トイレは改札内にある。高架式の駅で立派な建物である。JR線から東山線への乗り換えは改札前の階段を降るだけでわかりやすい。近鉄線への乗り換えは北口から出て歩道橋を渡ればすぐである。ロータリーも広く送迎には便利だと思う。
JR､市バス、地下鉄の駅｡周囲に飲食店は少なく､南側に公園があります。
隣の近鉄八田駅からも名古屋駅に行けますがJRの方が安いのでよく利用します。地下鉄は八田駅よりも高畑駅の方を利用するかも。駅員さんは直にはおらず、券売機のところに駅員さんと話せる機械ありました。画面越しにサポートしてくれました。エレベーターもエスカレーターもあります。かなり便利。JRなら名古屋駅まで一駅で行けるところが一番便利。ここから見える景色も綺麗だよ。
JR関西線、近鉄名古屋線、地下鉄東山線の計3路線が乗り入れる駅中川区なので駅周辺の治安は悪め(特に夜間)JR関西線(桑名、四日市方面)から利用者の多くが名古屋駅ではなく、ここ八田駅で地下鉄東山線へと乗り換える傾向があるこれは名古屋駅よりも構造がシンプルなため混雑を避けやすく、さらに始発の高畑駅から1つ目ということもあり座席確保の可能性も高まるからと思われる関西線が毎時2本に対して東山線は毎時13〜14本(4分半間隔)と大きな本数差があり、両者の輸送力や利便性には明確な格差が存在している近鉄は名古屋で終点な上に、運賃も割高のためあまり利用されないイメージ回送の"ひのとり"や"しまかぜ"がよく通過待ちをしている。
名古屋市中川区に所在する、ＪＲ東海関西線と名古屋市営地下鉄東山線の駅。関西線において当駅は起点の名古屋駅の次駅であるが、終日無人である。高架駅で、片面、島式それぞれ一つずつの計二面三線のホームを持つ。片面ホームは四日市方面、島式ホームは名古屋方面の乗り場である。終日無人駅であるが、地上の駅舎にはサポート付き指定席券売機が設置されており、指定席券やTOICA定期券の購入が可能である。券売機の向かいには、地下鉄東山線の駅へ通じる連絡通路がある。停車する列車は区間快速と普通だが、区間快速は朝と夕方以降のみ運転のため、日中は普通が毎時２本しか停車しない。それでも名古屋駅までの所要時間は東山線と比べて短く運賃も安いため、利用客は年々増えている。東山線は地下駅で、島式ホーム一面二線を持つ。ホームドアは設置済み。前述のように名古屋駅までの所要時間、片道運賃はＪＲに軍配が上がるが、東山線は平日日中でも毎時１２本が発着し、なおかつ都心部の栄へ乗り換え無しで行けるため、ＪＲ駅の利用客が年々増えていると言っても、地下鉄八田駅の利用客数には及ばない。
JR関西線と名古屋市営地下鉄東山線が接続し、少し離れた場所に近鉄名古屋線の近鉄八田駅がある、交通の要所……と言いたい所ですが、名古屋の中心から離れてる上に普通列車しか停車せず、周辺も郊外感があるので活気がある様には見えません。
JR関西本線の駅であり名古屋市営地下鉄東山線の駅でもあります。また、すぐ目の前には近鉄名古屋線の近鉄八田駅があり事実上３つの路線が利用出来る駅です。駅構内はかなり高低差があり、且つ、JR、地下鉄、近鉄、各々ホームはそこそこ距離が離れておりますが、そこかしこにエレベーター、エスカレーターが設置されているので距離の割には意外と移動は楽です。また、一旦、駅外に出ると目の前に八田歩道橋があり駅外からでも近鉄八田駅に乗換アクセス可能です。駅周辺は駅前ロータリーや公園、大きなマンション等々、ロケーション的にはいかにも都会の街中という駅です。その割には比較的静かな印象なのは閑静な街並みだからでしょうか。今回初訪問でしたがとてもよく整備された街中の駅にちょっと感動すら覚える駅でした。
JR八田駅構内に地下鉄東山線への連絡エスカレーターがあるなんて、素晴らしい。雨☔や雪⛄に濡れずに乗り換えできますね❗立派な駅舎なのに、無人駅ですか❓もったいない。八田駅に快速とか停めればいいのに。更に八田駅周辺が賑やかになると思うんです。地下鉄は他に近鉄とも連絡してるんだけど、JRも近鉄同様各駅しか停まらないんで。近鉄も準急くらい停めればいいのに。名古屋駅より西側は何故か東側より発展が遅れてる気がします。もうそんな時代じゃないでしょ❗(笑) 昔の話❗（笑）最近気付きました、トイレが綺麗に清掃されてます。また近鉄八田駅も地下通路からエスカレーターで連絡してるんですよね、こんな素敵な駅もっと駅周辺開発してイイと思います。もうバラバラ‼️（笑）近鉄、JR東海、名古屋市交通局みんな仲良く手を合わせて街を更に開発しようぜ❗（笑）
地下鉄東山線とJR関西線の乗り換え駅。近鉄線とも乗り換えができる。地下鉄と地下鉄のコンコース階は、エスカレーターと階段で直接行き来できる。エレベーターだとJR駅舎の外に出る。エレベーターも地下鉄とJR双方のコンコースを、直接行き来できるようにしてほしい。JRは本数が少ないのが難点。単線で難しいかもしれないが、せめて１時間に３本はほしい。
| 名前 |
八田駅 |
|---|---|
| ジャンル |
/ / |
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
名古屋駅から数分の距離にありながら、落ち着いた住宅街の空気が流れる駅。派手さはないけれど、日常を送るにはちょうどいいバランス。JR・近鉄・地下鉄東山線が使える交通利便性は十分。そして意外と知られていないのが、東京駅方面への高速バスが利用できる点。新幹線だけでなくバスという選択肢があるのは、コスト重視派にはうれしいポイント。駅周辺はスーパーや飲食店が点在し、生活に必要なものは揃う環境。大型商業施設はないものの、その分静かで暮らしやすい。都会の中心ではない。でも、不便でもない。「アクセスも価格もバランスよく」という人にはちょうどいい駅。