便利な駅でスムーズ乗換え！
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柏原駅の特徴
JR大和路線と近鉄道明寺線が接続した便利な駅です。
開発が進む西口と賑わいの東口が魅力的です。
乗り換えがスムーズなシステムが整っています。
駅と周辺は食事するところは少なかったです。コンビニは何軒かありました。
JRと近鉄が同じホームにて乗り換えできますが、タッチ決済機に交通系ICカードをタッチしないといけないのがなぁ。忘れないけどねぇ。近鉄の本数は少なめでした。
大和路線に実家があり、よく使ってる。東大阪線ができて行動範囲が広まっていた。先日昔の友達がこの辺でカフェをやってる事を知ってやってきた。JRの駅のホームがそのまま近鉄になってるらしい。ちょっと理解が難しい。面白いね〜トイレは充実してます。
近鉄とJR大和路線が接続してる駅でした。近鉄道明寺線への乗り換え用にICカードリーダーが設置されてたり。大和路快速は停まらないんですね。
JRと近鉄が乗り入れる比較的大きな駅です。近鉄は道明寺駅からの極々短い距離の接続ですが、JR線との乗換駅として非常に重要な路線だとか。また、調べると柏原駅は近鉄でも最古の路線に相当するとか。初訪問かつ短時間滞在でしたが、調べると中々に興味深い駅です。
JRのホームから、そのまま近鉄に乗り換えられる、とっても便利なシステム。近鉄に乗り換え表示に向かって行くと、ホームへ降りて行くよう促されるので、初めは「そんな事はあり得へん」と思って、駅員さんに尋ねに行くと親切に教えて頂きました。駅員さんに尋ねてから乗ったので、乗る前にタッチのシステムも理解できました。
直通運転をしていないところは他社との改札分離が進んだように思うが、柏原駅はそうではない。それなりの利用者はいそうなのだが、みどりの窓口はなくなるそうだ。
JR大和路線と近鉄道明寺線が乗り入れてます。近鉄道明寺線に乗り継げば、迂回せずにショートカットできます。
東口の方が人は多い気がしたが、開発されているのは西口。JR西日本1889年- 大阪鉄道として駅が開業。当時は湊町駅方面からの終着駅であった。近畿日本鉄道1898年- 河陽鉄道線が- 古市駅間で開業し、柏原駅に乗り入れた。現在の近鉄線の中では最古の開業区間である。
| 名前 |
柏原駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
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周辺のオススメ
かなり立派な駅。ＪＲと近鉄電車が止まります。周辺は、かなりディープ。飲食店が面白い、居酒屋、カレー屋、銀行、店舗など密集しています。少し離れると、住宅密集地。ローターリーあり、タクシー乗り場。３０分無料の駐車場も有りました。