希少な木造駅舎、曽根駅の魅力！
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曽根駅の特徴
昭和2年建立の木造駅舎が特徴的です。
自動販売機やお手洗いもあり便利な駅です。
撮り鉄にも人気のカーブがキツイ駅です。
2010年11月〜12月頃まで曽根駅はボットン便所が改札内と改札外にあった。中に仕切りがあって、改札内外でトイレ経由で通り抜け出来ない仕様になっていた。工事後は臭いうんちの臭いを嗅がずに済むようになった。
撮り鉄に行きました、カーブがキツイ駅です、昔2番のりばがあった名残があって面白かったです。
【駅スタンプ】2025年6月時点「大鳥居のある鹿嶋神社」難易度★☆☆駅構内に常設されています。インク：🔴状態：◎ガシャンとレバーを下ろして押す式のため、ある程度コツがいります。冊子タイプの人は裏表紙にインクが写りやすいため注意。この辺りのスタンプは線が細くて細かなタッチで各名所が描かれています。曽根駅にお越しの際は、鹿嶋神社に行ってみてください。また、JR西日本の駅スタンプは「おでかけネット」で設置されているか確認ができます。とても便利です。
初めての利用でホーム内のトイレが個室は和式１個のみでびっくりしました。南側に駅から降りれません。すぐ南側のはりま自動車教習所までも300mくらい大回りしないといけません。
やや止まる本数が少ない駅です。シンプルな形をしています。南側に出るのに、北川からグルリと回る必要があり、歩いて５分ほどかかります。
大都市圏では少なくなってきた希少な木造駅舎の曽根駅。単式2面2線なのに2番線ホームがないと言う奇妙なことになっています。YouTube投稿済み。
改札口のホームにはお手洗いとか自動販売機とかもあって凄く便利です！鉄道に撮るのもおすすめな場所です！
| 名前 |
曽根駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.3 |
| 住所 |
|
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昭和2年6月建立の駅舎はまもなく見納め。以前は建物東側の入口 改札部分は壁でベンチが置かれていました。西側には出札窓口、奥に小荷物窓口ありました。改札は列車毎。現在の2面2線の他に中線があり113系が82系はまかぜの退避をしたり建屋東側の貨物ホーム2線の他に現在ロータリーになっているところには貨物の専用線があり夕方になると貨物列車が仕立てられていました(EF60)。