トロッコ亀岡駅、冒険の旅へ。
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馬堀駅の特徴
トロッコ亀岡駅最寄りの駅で、便利なアクセスを提供しています。
嵯峨野観光鉄道への乗車に最適な起点駅となっています。
ホームにはトロッコ列車を利用する多くの人々が集まっています。
トロッコに乗る為初めての馬堀駅南側のみ出れます。近くにはコンビニ(LAWSON)があります。トロッコ亀岡には改札を出て、嵯峨嵐山に戻る方向に行くと、小道があります。しばらくすると高架下をくぐります。山の方向に向かうとトロッコ亀岡駅に到着します。
嵯峨野線の2面2線の駅で、某シミュレーションゲームの初代に出てきて、ここから嵯峨嵐山駅まで今の嵯峨野観光鉄道線区間に当たる旧線区間を走ることで知られています。トロッコ亀岡駅まで徒歩10分もかからないので、観光シーズンはトロッコ片道利用の方や、インバウンド客でごった返しています。それでも快速は停車しません…
2024年8月下旬土曜日にトロッコ列車亀岡駅からJR二条駅への折り返しで利用しました。トロッコ亀岡駅から馬堀駅までは田園風景を見ながら高架下を通って徒歩10分ほどで、高架下を過ぎると一気に風景はガラリと住宅街に変わります。駅前には目立つ観光地のようなものは殆どありませんが駅から西に徒歩約10分ほどの場所に亀岡牛専門レストラン、駅から南に徒歩20分〜30分ほどの場所には紀元前700年代？に建立された現存しない寺の基礎部分が見られる広場やJA京都の農畜産物直売所たわわ朝霧と近隣のローカルスーパー等の立ち寄りを含めて約2時間ほどの周辺散策も出来ます。また京都市内方面の電車は1時間あたり3本程度ですが比較的遅い時間まであるのでトロッコ終電後も街歩きを楽しんでから京都市内に戻ることが可能です。また駅周辺はタクシーアプリGOのエリア外でした。当初駅からJA京都たわわ朝霧まで若干、同行者に疲れが見られたので駅前に設置されたタクシー会社の看板を見て配車を依頼しました。配車受付の方から「そのままお待ちください」と言われて20分ほど待ちましたが来ないため、配車目安時間を再確認したところ「まだ配車が決まってないんです。行けるかわからなくて」と言われて面食らいました。(もちろん時間が読めないため「すみません」と伝えてキャンセルしました)たまたまタクシーが出払っていたのか、元々の台数が少ないのかは分かりませんが京都市内のようなスムーズな配車は期待できない感じです。
トロッコ列車乗車の際、利用させて頂きました。トロッコ亀岡（トロッコ列車始発駅）から徒歩10分ほどの所にあります。快速は止まらないのと、改札から京都方面へ行くには階段で向こう側のホームへ行く必要があります。駅周りはコンビニがありましたが、特にお店が沢山あるような雰囲気ではありません。
トロッコ亀岡駅の山陰本線新線側最寄駅は亀岡駅ではなく、こちらになります。ちゃんとアナウンスはしていますが、ネットで予約したトロッコ列車の乗車券・指定席券はこの駅までにJR西日本のみどりの窓口・みどりの券売機で発券しておかないと、大変なことになります。
トロッコ亀岡駅の最寄り駅。馬堀駅からトロッコ亀岡駅へは徒歩１０分程。駅の片方は住宅街、もう片方は農村な雰囲気。快速、特急は通過で普通列車のみ停車。停車する普通列車は概ね１時間辺り３本です。
トロッコ亀岡駅の起点駅ですが、嵯峨と違って少し離れています。田んぼが広がるのどかな所です。駅前は少しマンションや宅地があります快速は停まりません。電化されて園部までは近郊区間です。旧線時代の山陰本線のときが懐かしい。
快速は止まりません。駅前には特に店はなく地元住民が使うための駅。周辺には住宅街や田園が広がっています。トロッコを使用の観光客は馬堀駅には期待しないほうがいいでしょう。
嵯峨野観光鉄道、いわゆる嵯峨野トロッコ線のトロッコ亀岡駅最寄り駅。トロッコ線をトロッコ亀岡駅から乗車するために、訪れた。馬堀駅からトロッコ亀岡駅まで600メートル程度の道のりだが、京都近郊、山陰本線沿線とは思えない、燈火も、鉄道以外の人工構築物も殆ど見当たらない景色を愉しむことが出来た。私の身勝手な関心事だが、夕闇の時間帯にはどんな景色に変貌するのか、一度訪ねてみたいものである。
| 名前 |
馬堀駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
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トロッコ亀岡駅の最寄り駅駅前にローソンがある位のよくある田舎の駅トロッコ列車の利用客が乗り降りするのでホームは人が多い。