桜の名所、因美線三浦駅。
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三浦駅の特徴
無人駅ながらも美しい桜が楽しめる名所です。
1963年に開業した請願駅として地域に密着しています。
待合室のみのシンプルな駅舎が田舎の風情を醸し出しています。
桜の名所駅なんですね。
人家に混じって、待合室だけの駅舎が佇んでいます。
三浦地区.津川地区住民の要請に依り１９６３年(昭和３８年)４月１日開業の請願駅。開業当時に植えられた桜が咲き誇る鉄道風景は圧巻だそうですが、時すでに遅しでした。
岡山県津山市にある三浦駅ですね。三浦駅はJR西日本の因美線にあり1963年（昭和38年）4月1日に開業しています。桜の季節になると駅が桜の花に囲まれて薄ピンクで可愛らしい風景を楽しめます。ただ、桜の季節以外は普通の駅で駅前も何も無いためちょっと寂しいかな。駅前は住宅街なので車で近くまで来ることは出来ません。車は県道沿いの脇に停めて下さいね。また、桜の季節は撮り鉄が多く訪れて3脚を立てて場所取りしています。写真撮りたい気持ちは皆、同じです。3脚立てずに譲り合って欲しいですね。
既存の軌道に沿ってホームのみ設置して、取ってつけたような駅構造。駅舎はないが、ホーム上に待合所がありトイレも設置されている。桜の咲く時期には撮影スポットとなるが、普段はあまり特長のないローカル駅。
田舎の無人駅ですが、とにかく桜が綺麗です。駅構内も綺麗に手入れされています。桜シーズンは多くの人が訪れますが、車で行く際は近くに車が停めれないので少し南側の道路沿いの広くなっている所から歩く必要があります。
美作滝尾駅から徒歩で30分かかってたどり着いた。春の時期桜が有名な駅も夏の午後は蝉の鳴く声だけが響いていた。
津山駅から鳥取へいく、因美線にある駅です。駅舎はなく、小さな待合室がホームにあるだけですが、春の桜咲時期は、下車するといいです。この駅でしか見れない、桜風景があなたを堪能させてくれるでしょう。春は出逢いと別れの季節です。故郷を離れ、都会に旅だつ若い娘さんにお会いしました。地元で家業を継ぐ幼さ友達のお嫁さんになって、故郷に帰りたいと言って列車に乗った姿は、今も忘れません。旅だちを、花も寿ほぐ、因美線。
桜が綺麗な田舎の駅。春は多くの鉄道ファンで賑わいます。
| 名前 |
三浦駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
4.3 |
| 住所 |
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今年はタイミング良く来ることができました。映画のワンシーンのような素敵な空間でした。