四国まんなか千年ものがたり、観光の起点。
大歩危駅の特徴
全ての特急列車が停車する土讃本線の主要駅です。
観光列車四国まんなか千年ものがたりの始発終着駅になります。
小さな駅ながら観光案内所やコインロッカーが充実しています。
2025年12月訪問小さな駅ですが観光案内所あり、コインロッカーありパンフレッとも置いてあると、良い駅だと思います!駅を出るとタクシーが停まっていましたので、そのタクシーで宿まで送ってもらいました。目の前に、バス停もありますが数に限りがありますので気をつけてください。
徳島県三好市にあるJR土讃線 の駅です。大歩危小歩危(おおぼけこぼけ)の大歩危側の駅になります。ちなみに小歩危駅もあります。往年の高校野球の池田高校で有名な池田町から吉野川に沿って国道32号線を南下してゆくと、その途中でラフティングスポットがあったり渓流下りができたり、大歩危小歩危の景観を堪能できます。基本的にはかなり山奥なので秘境的な雰囲気を楽しめます。そしてなによりこのあたりになると、吉野川がエメラルドグリーンでとても綺麗な緑色になります。かずら橋方面に向かうためにその吉野川沿いの国道32号線から左折したらすぐにこの駅があります。(小歩危駅は32号線沿いにあります)田舎の小さな駅で、のどかな風景が味わえます。駅前には小さなロータリーがあり、その向かいには「ボケマート」というお店がありました。ふざけてはないんでしょうが、なかなかインパクトのある屋号が目を引きますね。電車を利用してかずら橋を目指すにはここで降りるようですが、ここからかずら橋はけっこうありましたけどねぇ・・ちょうど高知-岡山を結ぶ岡山行きの「南風」がホームに入ってきました。平日の昼前でしたが、乗り降りされる人は2~3人ずつでした。ただ南風が近代的なかっこいい車両で違和感を感じましたが、ときどきアンパンマンの車両も走るそうです。それにしてもこの三好市ですが、広いですね~池田町が三好市の中心のようですが、大歩危小歩危もずっと三好市でしたし、かずら橋も剣山も三好市だそうで、走っても走っても三好市でした。
車で立ち寄りました。賑わっていましたし、インバウンド勢がけっこう目立ちましたね。児啼爺がこの辺りの伝承だったと知りました。
観光地の入口にふさわしい駅だと思います。ここから剣山、祖谷温泉、かずら橋方面のバスが出ています。
JR土讃線の駅で、徳島県と高知県との県境に近い位置にあります。線路と並行して流れる吉野川はこの駅周辺では大歩危峡を形作っていて眺望が良いです。大歩危小歩危の遊覧船や祖谷渓、かずら橋などの徳島西部の観光スポットへ向かう玄関口としての役割を持ち、特急も停車します。駅前のバス停には祖谷方面に向かうバスがおおむね1時間に1本停車し、土讃線の上り・下りのどちらの特急電車からも5~20分で乗り換えることができるのが良いですね。駅舎は古民家風で白い屋根に大きく「大歩危駅」と書かれているのが特徴的です。また、JR四国の観光列車「四国まんなか千年ものがたり」の終着駅になっていて、今回訪問時はタイミングよくホームに停車する車両をゆっくりと撮影することができました。
念願の大歩危峡、川下りがようやく実現。駅から歩いて20分ほどで行ける。途中の道はダンプもがんがん走ってるので要注意だ。途中面白いネーミングの清酒メーカーの看板があった(笑)(2025/04/18)
展望台がある珍しい駅。駅舎も趣がある。かずら橋方面へ行くバスもある。駅前にスーパーみたいなお土産屋もあるので時間潰しに良い。普通電車は少なめなので、特急乗るのが吉。今回は吉野川の遊覧船とかは乗れなかったので次回は乗ってみたい。
全ての特急列車が停車し、観光列車「四国まんなか千年ものがたり」の始発終着駅で土讃本線の主要駅の一つと言えますが無人駅です。近距離の乗車券は券売機で購入できますが、指定券の類は購入、発券は出来ずサービスレベルは低いと言わざるを得ません。祖谷谷観光の拠点駅でもあり、インバウンド客も多いようで駅の掲示には外国語表記も多く、訪れた日も欧米人のグループなどインバウンド客が多かったです。駅は2面3線の構造ですが駅舎につがなるホームが無く、全てのホームへは多度津方の踏切を渡る必要があります。踏切を渡った突き当たりに展望台があり渓谷を一望できます。ホームにはミニかずら橋もあり、このへんは観光拠点に相応しい造りになっています。駅舎には待合室があり観光案内の方が常駐していました。トイレ、コインロッカーも完備されています。駅前にはバス停、タクシーのりはがあり、周辺に複数の商店があるので食料、お土産などの入手は容易です。
| 名前 |
大歩危駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.3 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
特急南風で高知に行く途中、吉野川渓谷に沿って疾走、早過ぎてゆっくり見れないのが難点、普通列車が良いかなぁ、