花咲く下浦駅で出会いを!
下浦駅の特徴
徳島線の無人駅で、シンプルな単式ホームがあります。
駅の近くには柳生道場があり、訪問者に便利です。
無人駅ながら、花が咲いていて、イスも用意されています。
徳島県名西郡石井町浦庄字下浦にある、JR四国・徳島線の無人駅(駅番号 B06)です。1934年に開業し、現在も普通列車のみが停車するローカル駅として運用されています。 駅は地上に単式ホーム1面1線というシンプルな構造で、ホーム上に小さな待合スペース(屋根付きシェルターとベンチ)があるだけの落ち着いた雰囲気です。バリアフリーとしてホームへはスロープでアクセス可能になっています。 駅周辺には石井町立浦庄小学校や中学校、浦庄郵便局、国道192号などがあり、地域の生活路線として利用されている様子。最寄りのバス停「浦庄東」も徒歩1分ほどでアクセス可能です。 ホームに屋根とベンチがあり、雨の日でも待ちやすい構造になっているので、ローカル線利用の際に覚えておくと安心です。
無人駅ですが花も咲いてるし、イスもあります。
単式ホームのシンプルな駅。
単線の無人駅です。タクシーは拾えません。
【施 設】JR四国徳島本線「下浦駅」(しもうらえき)【所在地】徳島県名西郡石井町浦庄下浦122番地(北緯) 34度 4分3.69秒(東経) 134度25分15.68秒【キロ程】56.3 km(佃起点)【駅番号】B06【電報略】シラ【駅構造】地上駅【ホーム】1面1線【所 属】四国旅客鉄道(JR四国)【開 業】1934年9月20日(昭和9年)ガソリンカー専用の停車場として開業【大事故】1969年12月19日(昭和44年)列車衝突脱線事故が発生し機関助士1人が死亡【詳 細】駅西側の踏切で急行「よしの川4号」とダンプカーが衝突し、ダンプカーは駅のホーム上に吹き飛び、列車の先頭車両は脱線して駅の向かい側の民家へ飛び込みました。※ 1人死亡、23人が重軽傷【備 考】四国は徳島県の田舎「JR下浦駅」です。阿波池田に向かって、右側に単式ホーム1面1線をもつ地上駅です。開業以来無人駅で、ホームと待合所だけをもつ簡易な構造の駅となっています。
下浦駅ホームしかない。
棒線で簡易な雨よけのある駅。通学の高校生の利用が上下どちらにもある。
単式ホームのみを持つ徳島線の駅。牛島で交換する列車で折り返すため下車。
| 名前 |
下浦駅 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
4.0 |
| 住所 |
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この駅の近くに柳生道場がありますよ。