九産大前駅、快速を待つ拠点！
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九産大前駅の特徴
JR九州の分割民営化後に作られた駅で、その作りはユニークです。
ホーム幅が狭く、特急列車や貨物列車が高速で通過する要注意な場所です。
九州産業大学や香住丘高校へのアクセスが便利で、学生にとって利用しやすい駅です。
駅の周りはそれほど商店は多くはないです。
快速が止まって欲しい駅です。学生がとても多いです。
九州産業大学、県立香住丘高校への最寄り駅。ホームがとても狭く快速は全て通過。普通列車が1時間に2〜4本の発着。朝や夕方はホームに九産大生や高校生で溢れている。すぐ隣を走る香椎線には駅が無い。その為か香椎駅（又は西鉄香椎駅）まで歩く九産大生も多い。駅目の前には西鉄バス「唐の原」バス停がある。天神行き(都市高速経由／3号線経由)のバス等が運行されている。2025.1 追記この前利用したが駅員の対応が良かった。
いつも、学生の登下校時や試験日とか改札口が込み合う。特に、1ヵ所の階段とエレベーターしかないので使いにくい。ほんと改善してほしいです。
鹿児島本線の駅で、駅名の通り九州産業大学が近くにある。旧国道3号線が併走しており、交通量も多い。駅には送迎のための車寄せは見当たらず、少し利用は不便かもしれない。ただ、この駅の利用者は学生や近隣の住民だったり、バスとの乗り換えが多く、そこまで不便を感じていないのかも。
九産大前駅は改札に上がるエレベーターが1箇所、ホームから改札に上がるエレベーターは１番、２番ホームに各1箇所あります。エスカレーターは無い。ホーム内にはコカ・コーラの自販機がありCokeONが使えるよ！
国鉄が分割民営化してJR九州になってから出来た駅で線路の両側にホームを新たに付け足した作りの駅でそのホームも狭い❗当駅は停車列車よりも通過列車の方が多く､快速や特急列車に貨物列車も頻繁に高速で通過するので注意しないと危ないし､いつ列車と接触事故がおきてもおかしくない❗JR九州は九大学研都市駅等にホームドアを設置するぐらいなら九産大前駅等ホーム幅が狭い駅にもホームドアを設置するべきと思う。構造上ホームドアが設置出来ないならせめて柵を9両編成分は設置したらどうか❗今設置してある柵は短い❗あとホームの屋根が短い❗雨の日など8両や9両編成の電車の場合､上り列車は先頭車両､下り列車は後ろの車両に乗車した場合ホームの屋根が無いのでホームでも傘が必要になる❗
| 名前 |
九産大前駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.2 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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学生時代から利用させてもらってます。いつも駅員さんが優しい^^