航空祭が近い築城駅、混雑の熱気を満喫！
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築城駅の特徴
駅舎の独特の雰囲気が、訪れる人々を惹きつける。
日中はのんびりとした時間が流れる、長閑な駅。
築城基地航空祭時には、臨時改札口が出現するほどの混雑だ。
築城駅は、福岡県築上郡築上町東築城にある、JR九州・日豊本線の駅です。昭和8年（1933年）鉄道省が開設しました。昭和16年（1941年）海軍航空隊築城飛行場への専用線が完成しました。昭和30年（1955年）駅近くの製材工場で火事が発生し延焼して駅舎が全焼しましたが、同年に駅舎を再建しました。昭和42年（1967年）当駅を含む新田原駅〜幸崎駅の間が電化開業したのに合わせて、新田原駅〜築城駅の間を旧線より最大290m山側へ迂回する新線に切り替えました。昭和58年（1983年）航空自衛隊築城基地への引込線は廃止されました。昭和62年（1987年）国鉄分割民営化に伴いJR九州に承継しました。相対式ホーム2面2線を有する無人の地上駅で、互いのホームは跨線橋で連絡しています。駅の北側には国道10号を挟み航空自衛隊築城基地があり、毎年11月の航空祭の開催日に限り2番のりばに臨時の改札・切符売り場が設けられます。駅のある「築城（ついき）」という地名は、かつてあった豊前小倉藩の築城郡（ついきぐん）築城村に由来します。明治22年（1889年）築城村・船迫村・弓ノ師村・上別府村、・下別府村・広末村・小山田村が合併して、改めて築城村が発足しました。明治29年（1896年）築上郡（ちくじょうぐん）築城村となりました。昭和30年（1955年）築城村・下城井村・上城井村が合併して、築城町が発足しました。平成18年（2006年）築城町・椎田町が合併して、築上町が発足しました。
航空自衛隊の築城基地の最寄り駅。遂に無人駅になりましたが、年に一度の航空祭の日は凄まじい混雑となります。上下線で改札は別々となり、構内の歩道橋は使えません。（中津・大分方面は仮設の改札）SUGOCAを始め各社のICカードが使えるので、チャージ額さえ気をつければ何とかなります。
日豊本線のこの辺りの駅に多い、跨線橋＋相対式ホームです。築城基地航空祭の日は、日中すべての列車が停車します（特急も）。航空祭終了後、小倉・博多方面は乗車するまで、中津・大分方面は駅にたどり着くまで相当の時間を要します。
築城基地までは徒歩１５分です。航空祭時には臨時の出口が解放され、特急も止まるようになります。また、帰りの際は駅舎前で切符、特急券の販売が行われます。かつて基地への鉄道線があった名残か、駅舎の小倉方の横に今は使われなくなった引き込み線が残っています。
築城基地航空祭の時に利用します。航空祭の時は臨時改札口ができてホームから直接出られる様になっています。臨時で特急も停まります。
１１月に行われる築城基地航空祭のときはすごい混みますが普段はのんびりしている駅です。
ついき、と読みます。ムジン駅で駅前には戸建ての住宅が並んでおります。
改札も前にタクシー乗り場があります。予約して行った方が良いです。
いい味を出してる駅舎です🤗築城基地に近いために航空ショーがあるときは臨時改札口が出来るくらい混雑するらしい🎵
| 名前 |
築城駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
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寝過ごして慌てて降りた駅。引き返す電車も「最終電車」…参った。感じの良い駅でした。