うぐいすの声に包まれた駅。
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市棚駅の特徴
宮崎県最初の駅で、昔の潜水橋が美しい風景を演出しています。
ホームは複線で、特急が通過するしっかりした設備が特徴です。
ベンチに座ると、うぐいすの鳴き声が心地よく響きほっこりします。
２面２線駅特急が通過するから設備はまぁしっかりしてる秘境駅には程遠いけど…バスでも電車でも行き難い恐ろしい時刻表だね延岡駅から始発6:00台電車で来て7:03延岡行き電車で折り返すしかないなぁ…先の宗太郎駅では折り返し時間20分程度だから楽しむ余裕が少ないね駅周辺は結構な民家があった過去賑わいがあっただろうの店舗跡が目に付いた。
5年前にここのベンチで寝たことがありますが、心地よい風が吹いて快適でした。
うぐいすの鳴き声がとても綺麗でした🎵ほっこりしますね💕
カヤックをするために隣の北川駅から１駅利用。日豊本線は北川駅から北川の支流・小川に沿ってすすみます。普通列車は一日に佐伯方面２本、延岡方面１本で、この駅を利用する人が居るのかと思っていたら、延岡方面の電車を待つ方が居て驚きました。また、駅からかわらに向かう途中、イノシシの家族に遭遇。驚かせてはならないと距離を置いていたのですが、臆病なのか逃げ惑っていました。この小川、とても緩やかで素晴らしく美しい清流でした。もう一駅先の宗太郎駅まで行っても漕げるのか？何しろゴール地点の北川駅発時間が早いので確認できませんでした。
ホームは複線で上下線の電車が通過待ちしています。本数は少ない。
駅に一番近い橋は昔は潜水橋(沈下橋)でしたが、今は欄干付きの立派な橋になっています。一日に3本ぐらいしか電車が停まりません。
大分方面から来て、宮崎県最初の駅。延岡方面へこの駅始発の列車があります。
| 名前 |
市棚駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
日豊本線小倉駅起点２３８,５kmの駅、トイレと待合室は立派で綺麗に保たれています。隣の宗太郎駅同様延岡行き下りが１日１本、佐伯駅方面が１日２本の普通列車が運行されています。県境を越えた宮崎県最初の駅でおそらく中高生が通学に利用しているのでしょう。