えびの駅、懐かしの文化財。
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えびの駅の特徴
大正元年に創業した由緒ある駅舎です。
登録有形文化財に指定された貴重な駅です。
木造造りの立派な造りが特徴的な駅です。
木造造りがいい味出してます。
立派な造りの駅舎ですが、無人化されて乗降客はまばらで哀愁が漂っています…
雰囲気が良すぎてとても懐かしい気持ちになりました。ホームから見える景色はとても美しく自分の故郷を思い出して泣きそうになりました。
吉都線えびの駅は登録有形文化財に指定されている由緒正しい駅。本数が少なく、列車と列車の合間だったこともあり、駅にはだれもいなかった。映画「美しい夏キリシマ」にも登場する。後世に残したい駅だ。
JR九州の吉都線の駅。吉都線は一方面あたり1日8-9本しか列車の来ない過疎路線で、このえびの駅は近くにえびの市役所がある一応市の中心地へのアクセスがある駅にも拘わらず無人駅のようだ。駅舎は年季の入った木造で、ほかにはない風情がある。
吉都線で開通した当時に建てられて現存する駅舎は、えびの駅だけだそうです。駅舎は有形文化財として登録されています。「青春18きっぷ」のポスターや、映画「美しい夏キリシマ」のロケ地として使われています。
JR吉都線の駅で、大正元年（1912年）に「加久藤駅」として開業し、平成2年（1990年）に改称されたそうです。吉都線の開業当時から現存する唯一の木造駅舎で、国登録有形文化財です。
| 名前 |
えびの駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
|
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下記は、主な文化財（建築物）下記は、登録有形文化財ＪＲ吉都線えびの駅本屋大正／1912ＪＲ吉都線の駅舎で北面して建つ。桁行九間半梁間四間、切妻造、平入の木造平屋建で、プラットホーム側に上屋、入口廻りに下屋を張り出す。下見板張と真壁からなる外観、出札口、荷物扱口、待合室ベンチ等の造作をよく残し、往事の鉄道景観を今に伝える。