唐沢山城攻城の拠点、田沼駅。
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田沼駅の特徴
明治27年開業の歴史ある駅で、静かな雰囲気が魅力です。
東武鉄道佐野線の駅で、特急リバティりょうもうが停まります。
近くには飲食店があり、唐沢山城攻城の拠点としても利用されています。
周りに目立ったものはないです。
待合室が寒いけど、ほぼ無人でないよりは雨風しのげるから良かったです。
日本列島中心の地にある駅、田沼駅。
唐沢山城攻城の折、出発地として利用しました降りた感じでは周りは特に何もないのんびりとした地方の駅でしたが、少し歩くと比較的近くに飲食店等がありました東武鉄道佐野線の駅で特急「リバティりょうもう」も停まるのですが基本は一時間に一本程度しか停まらないので唐沢山城攻城の際には、帰りの電車の時間をしっかりとご確認ください。
東武鉄道の小駅。昼間は1時間に1本程度の電車がきます。駅舎は木造です。
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日中は1時間に一本ほどの間隔ですか、通勤通学時間帯は割りと本数あります。日本列島の中心にある駅です(笑)
明治27年開業。駅の西側にはレトロな商店街があり佐野ラーメンやいもフライ、美味しい蕎麦の店もあります。
ローカル駅とは思えない長大なプラットフォームがあって、ホームから駅舎へは、線路を渡らせてくれてもいいものを、わざわざ地下道を潜らされるのも、特急「りょうもう」も止まる「主要駅」だかららしい。だが、降りてもコンビニも喫茶店も何もないし、バス停の時刻表を見ても、こりゃあてにできないと絶望である。タクシー会社の営業所があって、すぐに乗れるのが救い。
| 名前 |
田沼駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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良くも悪くも風通しがよい駅です。国際クリケット場最寄駅で日本のど真ん中と、さのまるが言っています。