秘境駅、東成田の魅力発見!
東成田駅の特徴
東成田駅は成田空港にあるマニアックなスポットです。
京成電鉄と芝山鉄道の共同使用する珍しい駅です。
昔の成田空港駅として秘境駅と呼ばれています。
◯2026年3月5日・記京成電鉄及び芝山鉄道の駅で、ある意味で「秘境駅」ともみなされている駅。令和7年8月上旬、初訪問。かつては「成田空港駅」として開業しましたが、その後、新しい「成田空港駅」の開業と同時に、現在の名前に変更されました。成田空港の第2ターミナルと全長500mの地下通路で結ばれていますが、旅客などの空港利用者を見かけることはほぼなく、利用しているのは空港関係者がほとんどです。駅の改札内やホームも、廃墟か?と疑いたくなるような古めかしい?昭和的?な独特な雰囲気で、使われていないホーム上には、かつての「成田空港駅」だった頃の名残も見受けられます。私は空港側から当駅へ、500mの地下通路を歩いて向かったのですが、夜だったこともあってか、誰とも会うことはなかったです。通路を歩いているときの雰囲気は、まさに、一時期流行ったゲーム「8番出口」のよう。人気もなく、ちょっと不気味な感じですが、独特な雰囲気を楽しめるのでオススメです。
空港第2ビル駅の出口専用改札から斜め向かいに500m先の東成田駅への地下道がある。
成田空港第2ビルの地下通路を歩いてアクセスできる、京成電鉄・芝山鉄道の共同使用駅。もともとは成田空港直下の主要駅として使われていた歴史を持ち、今でも昭和の空気を残すレトロな雰囲気が魅力です。空港の喧騒とは対照的に静かで落ち着いた空間で、鉄道ファンや散策好きには“穴場的なスポット”として楽しめます。駅構内にはかつての案内板や使われなくなったホームが残り、歴史の名残を感じられるポイントも多数。芝山鉄道への乗り換えもでき、短距離ローカル線の旅気分も味わえるのが嬉しいところです。混雑が少なく、成田空港滞在の合間にふらっと立ち寄るのにも向いています。鉄道の歴史や雰囲気を味わう目的がある場合におすすめです。
東成田駅はマニアックな人にはピッタリのスポットでしょう。京成電鉄と芝山鉄道の駅ですが、元々はココが成田空港駅だったわけです。現在の成田空港のターミナル駅が出来てからは、東成田駅と名称変更して営業されていますがほとんど乗降客がいなく、まるで廃墟の駅のようです。更に面白いのは、ここから成田空港第2ターミナルへ地下道で歩けます。この地下道が、左右のあちこちにカメラが設置されており監視されている感じがしてゾクゾクします。長い地下道はほとんど誰も通行していないので結構怖い😱です。ちょっと異空間に突入してみたい方にはオススメです。
成田空港構内にある駅である。京成電鉄が管理する駅になる。成田空港のターミナルでは海外からのお客さんが賑わっていたが、東成田駅に入ると物静かな雰囲気に様変わりした。非常にギャップの差を感じる。昭和時代から利用されていた形跡を確認でき、良い勉強になりました。This station is located inside Narita Airport. The station is managed by Keisei Electric Railway Co. While the Narita Airport terminal was crowded with international passengers, the atmosphere changed to one of quietness as one entered Higashi-Narita Station. I felt a very big gap between the two. It was a good learning experience for me to confirm the traces of the station having been used since the Showa period.
2025年4月8日初下車です。元は成田空港駅だったようです。凄く暗い印象で駅員さんに伺うと近くの職場で働く方が利用したり鉄道のイベントで利用したりするとの事でした。電車は1時間に2本位でした。空港第2ビル駅への連絡口も有ります。お手洗いはマークも有りましたが駅構内の暗さから今回は利用はしなかったです。確かに第2ビル駅から東成田駅と書いてありましたが、何処へ行くのだろうと思っていましたが意味がわかりました。
| 名前 |
東成田駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
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昔の成田空港駅。地下の連絡通路を通って成田空港の第二ターミナルまで移動出来ます。