よみうりランドの玄関、ゴンドラへ徒歩1分。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
京王よみうりランド駅の特徴
ゴンドラ乗り場へのアクセスも良好で、遊園地まで約1、2分の距離です。
京王よみうりランド駅は、相模原線の終着駅から途中駅へと進化した歴史があります。
よみうりランドやジャイアンツタウンへの玄関口として知られています。
ポケパーク仕様になってました。
よみうりランド、読売ジャイアンツ球場、巨人への道(巨人は読売ジャイアンツの略称)、アメリア稲城ショッピングセンター(2005年(平成17年)に廃止・閉場した東京コカ・コーラボトリング稲城工場跡地に位置)の最寄り駅です。また、東京都内唯一の索道線であるスカイシャトルが接続しており、よみうりランドだけでなく小田急小田原線の読売ランド前駅へも行くことができます(路線バスへの乗り継ぎが必須)。なお、読売新聞東京本社および読売テレビ東京支社の最寄り駅はここではありません。ホームは相対式2面2線で、1番線は京王永山、京王多摩センター、橋本方面行き乗り場、2番線は調布(府中、高幡不動、北野、京王八王子、京王片倉、めじろ台、高尾山口方面はここで本線に乗り換え)、千歳烏山、明大前、笹塚、京王線新宿、新線新宿、都営新宿線方面行き乗り場です。エレベーターは東芝製です。
よみうりランドの玄関口の駅ではあるものの🚃ここからゴンドラ(有料)に乗って遊園地まで行かなければなりません…土休日はゴンドラの行列がヤバいです💣️イメージ的には京王よみうりランド駅から一山超えて遊園地にたどり着く感じです。
昭和46年開設、当初は相模原線の終着駅であったが、昭和49年相模原線当駅-京王多摩センター駅間延伸し途中駅となり現在に至る、相対式ホーム2面2線を有する高架駅、当初は島式ホーム2面4線化も可能なようにスペースを確保していたが、長編成化工事の際に10両編成列車が停車可能な有効長とするためにスペースをホーム延伸に活用したことで、結局2面4線化されることはなかったがホーム構造と屋根にはその名残がある。当駅からならスカイシャトルと言うゴンドラで一気によみうりランド入口に行けるが、小田急の読売ランド前ではバスしか手段がない。
よみうりランドの北側に位置する京王よみうりランド駅です。南側にある小田急もそうではあるが、よみうりランドへはまだまだ距離はあります。それでも向かう際は京王相模原線から行くと片道300円、往復500円でゴンドラに乗れてバスを待つより手っ取り早くて楽です。遊園地上空を通過するので入園前からワクワクさせます！またイースタンリーグの野球観戦などでジャイアンツ球場へ行くときはこちらの方が近いです。
よみうりランド行きのゴンドラは徒歩1, 2分程で乗車出来ます。反対口に飲食店が何店舗か有ります。
かつての相模原線の終点駅。当初2面4線の駅設計であったが現在は2面2線で拡張工事の予定は頓挫している。相模原線で一番乗降客が少ない駅。イルミネーションの駅として有名。駅前にはよみうりランド行きの索道がある。路線バスをつかえば小田急線読売ランド前駅まで10分程度でつく。永山経由より小田急線に早く出れる。
| 名前 |
京王よみうりランド駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP | |
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
よみうりランド・ジャイアンツタウンに行くならこの駅で！新宿方面ホームからの景色が大好き。