小田急・相鉄・JRが集う海老名駅。
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海老名駅の特徴
JR相模線、小田急線、相鉄線が便利に乗り入れるターミナル駅です。
駅周辺には大型商業施設が点在しており、丸一日楽しめる環境が整っています。
駅は車庫兼任で撮り鉄にも最適、訪れる価値があるスポットです。
小田急線及び相鉄線の駅です、離れた所にJR相模線の駅もあります、小田急線のりば近くにはセブンイレブン等のコンビニや喫茶店があります、テイクアウト等の販売物もありました、駅周辺はロマンスカーミュージアムとかあります、ホームからは車両基地を見渡せて運が良ければテクノインスペクターと言う検則車両が見えます、同駅は小田急線にゆかりのあるいきものがかりさんの桜が接近メロディが流れます、同駅は緩急接続が行われます、時間によればロマンスカーが停車します先日からロマンスカー記念乗車券が1セット2000円で売っています、販売当日から本日の昼間まで特設ブースで売られていました、後に改札口での販売になりました、同記念乗車券はネット通販での販売は行われません、海老名駅のみでの販売です、見るとメルカリとかヤフオクで高額で出品されているのを見受けられています、近場の人は予め小田急さんに確認の上、在庫の確認後は海老名駅まで買いに行くことをオススメします。
デカすぎてビビりましたね。でかいのはサービスエリアだけかと思ってたらまさか駅前もだとは…。あと床が妙に摩擦係数が少なくて面白かったですね。動く歩道があるのでそこで加速して滑ればワンチャン歩かなくて端から端まで行けるかもしれません。あ、やっちゃダメですよ。そして、左には「ららぽ」、右には「ビナウォーク」……強すぎんよお……この辺に住んでる人はドヤ顔で「海老名市民です！」と言いましょう。
(『ｱｼﾞｱﾌｫｰﾗﾑ2️⃣0️⃣2️⃣5️⃣』参戦の際に)「ATG」で泊まる事になり,途中🈁で乗り換えました(^_-)-☆『相鉄』･『小田急』･『JR』→❝相互乗り入れ❞になって居り「(KNGWの)大動脈的存在」の大きな駅です\(^o^)/‼(※尚【当駅】→❝車庫兼任❞になっている事から「撮り鉄」にも最適です😋✨)
小田急・相鉄・JRが乗り入れる便利なターミナルで、周辺の発展ぶりがとても魅力的です。駅を出ると「ビナウォーク」や「ららぽーと海老名」など大型商業施設が並び、買い物やグルメを気軽に楽しめます。広々とした歩行スペースや整った街並みは開放感があり、家族連れでも安心して歩ける雰囲気。映画館やカフェも多く、休日の過ごし方に困りません。都市的な便利さとゆったりした空気が共存する、住んでも訪れても心地よい駅だと思います。
海老名駅は小田急小田原線 相鉄本線 JR相模線の3路線が乗り入れしています。東口と西口にはバス停があり神奈川中央交通 相鉄バス コミュニティバスなどを利用出来ます。相鉄バスまたはコミュニティバスを利用して海老名サービスエリアに行くことも出来ます。駅周辺にはららぽーと海老名 ViNA GARDENS ViNAWALK イオン海老名ショッピングセンター 海老名マルイなど大きな商業施設が複数あるので買物·飲食が非常にしやすいです。
海老名市にあるターミナル駅です、JR東日本相模線、小田急小田原線、相鉄本線が乗り入れている中心駅です。規模が大きいのは小田急線となり、海老名検車区も隣接し電留線も併せ沢山の車両も見られます。相鉄線も元から横浜駅へのアクセスを担っていましたが、相互乗り入れで都内や埼玉方面へ直通列車も走る様になりました。JR東日本の海老名駅は後からの設置でしたが茅ヶ崎や八王子方面へ今や欠かせぬ住民の足になっています。最近の海老名の発展ぶりに強く貢献している様子です。
JR相模線と小田急線、相鉄線の駅までは３００m離れていますが、コンコースでつながっておりららぽーとなどショッピングモールがありますので飽きません。また、ロマンスカーが一部停車しますので新宿まで便利です。
この駅周辺には駅から直結でいくつもの大型商業施設が点在しており海老名駅から徒歩数分圏内だけでも丸一日買い物を楽しめたりランチを食べたり様々な事が出来ます❗️実際に訪れてみて市の人口数の割にはかなり栄えていて都会で元気な街の印象を個人的受けました。小田急・JR・相鉄の3路線が乗り入れており、その中でも最近特に注目なのは相鉄で埼玉方面の私鉄路線方面と乗り入れており、その中でも土日祝日の早朝に運用されている海老名発小川町行きは片道115km・所要時間2時間25分の首都圏の直通運転有数のロングランです❗️この列車を東上線方面や終点まで乗り通す際は列車内にはトイレは一切無いので🚽近い人は要注意❗️終点の小川町は四方八方が山に囲まれていて武蔵の小京都と言われてハイキングやレトロな建築物を巡る街歩き、和紙作り体験など色々楽しめるので是非日帰り旅行として行ってみる事をオススメします❗️
2023.3.18 小田急線、相鉄線、JR相模線の3線が集まっているので便利です。西口にららぽーと、ビナガーデンズ、東口にはビナウォーク、イオン、ショッパーズプラザ等、ショッピングモールが多数有り、駅周辺にマンションが大量に建設中。相鉄線についてですが、新横浜駅に直通で行けるようになり、25分と横浜へ行くより早いのでびっくり。日産スタジアムや横浜アリーナに行くのが楽になった。小川町駅、埼玉スタジアムの浦和美園駅、西高島平駅にも直通で行けて、これを機に長距離の列車旅でもしてみようかと思ったけど、湘南新宿ラインみたいに車内に綺麗で広いトイレが有ると良いのにな。海老名から小川町だと2時間半かかるので…
| 名前 |
海老名駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
神中鉄道の小田原急行電鉄への乗り入れ開始に伴い、昭和16年に神中鉄道により共同駅として現位置よりやや北東側に開業した、開業当時周りは田圃だらけだった立地を生かして、小田急海老名電車基地や200ｍ程北西に離れたＪＲ海老名駅とは屋根付きペデストリアンデッキで結ばれ、間には市立図書館やロマンスカーミュージアムが建設されている、相模鉄道は大正15年神中鉄道の二俣川駅 - 厚木駅間が開業、昭和16年相模国分駅-海老名駅間の新線の建設に着手し小田急小田原線の相模厚木駅までの乗り入れ開始に伴い海老名駅を開業し神中鉄道線の列車のみがこの駅に停車した、昭和18年神中鉄道が相模鉄道と合併し、相模鉄道神中線となる、昭和39年列車本数増加の影響もあり本厚木駅までの乗り入れを中止、昭和48年南西方向に300メートル延伸し、駅を現在地に移転し現在に至る、頭端式ホーム1面2線を有する地上駅で駅舎は小田急電鉄のホームに隣接して設置されている。小田急電鉄は昭和2年小田原急行鉄道により小田急小田原線が全線開業、昭和17年小田急電鉄が吸収合併され、東京急行電鉄小田原線となる、昭和18年隣駅の海老名国分駅を廃止し海老名駅の旅客営業を開始、昭和23年東京急行電鉄から小田急電鉄が分離、昭和47年全ての急行の停車駅となり、海老名電車基地使用開始、昭和48年駅を小田原方面に約400m移動し、現在地に移転し現在に至る、島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有し緩急接続や待避を行う主要駅。