便利に繋がる中央林間駅。
中央林間駅の特徴
小田急江ノ島線と東急田園都市線の接続駅として便利な交通拠点です。
昭和4年に開設された歴史ある中央林間駅は利便性が高いです。
駅周辺には地元のコアなお店が豊富で飲み会にも最適です。
小田急との東急の乗換駅。東急は17時前半まで大井町駅直通便があるから便利。
綺麗で過ごしやすそうな駅ですね!タクシー乗り場あります。
小田急電鉄江ノ島線と東急電鉄田園都市線の2社2路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている大和市北部の交通拠点、昭和4年中央林間都市駅として開設、昭和16年中央林間駅へ改称、昭和59年田園都市線の駅が開設し乗換駅となり現在に至る、小田急は相対式ホーム2面2線を有する地上駅、田園都市線は島式ホーム1面2線を有する地下駅で、田園都市線の終着駅だが渋谷から半蔵門線に乗り入れ、また、自由が丘を経て大井町へも直通しているの利便性が高い路線。
中央林間駅は東急田園都市線と小田急江ノ島線が利用出来ます。乗り換えについて。東急⇔小田急の改札は少し離れています。改札〜改札までの移動で1〜2分、電車を降りてホームに辿り着くまでに5分程度は掛かります。電車の降車位置によってはさらに時間が掛かる場合もあるので時間に余裕を持って乗り換えすることをおすすめします。田園都市線は始発駅となっています。急行に乗ると渋谷駅までは約40分で着きます。小田急江ノ島線は快速急行·急行共に停まります。駅の中央口にはタクシー乗り場があります。駅直結の商業施設·東急スクエアがあります。東急ストアなど様々な店舗が入っているので買物するのに便利です。
東急の始発駅です。小田急江ノ島線はここで乗り換えとなります。フードコートやレストランなどもあり、ここにいると必要なものは一通り揃ってしまう感じです。橋を渡ると東急のショッピングセンターにあります。
小田急電鉄江ノ島線&東急田園都市線の二路線が通っています。どこに行くにも便利です。田園都市線は始発駅なので、座って移動できるのも利点だと思います。小田急線は快速急行も停車します。スーパーマーケット、雑貨、洋服、飲食店の多くが駅前にあり、生活しやすいと思います。買物のほとんどが駅前で解決します。閑静な住宅地で、治安がよいのが利点だと感じられます。緑の多い地域で、近くには泉の森など大きな公園もあり、四季を楽しめます。露店の野菜売り場で、新鮮な野菜を手に入れることもできます。
なんだかんだでだいぶ小田急と東急の接続が遅れたけど金妻の駅、って印象がある高齢者。小田急江ノ島線、東急田園都市線が乗り入れる神奈川県大和市の駅で東急としては最西端の終着駅。南北に軌道する小田急に対してそれにT字型に東方から接続する東急。その接続まで田園都市線つきみの駅からの伸延には右往左往。まあ今では何事もなかったように落ち着いて発展しましたね。やはり朝夕出勤通学ラッシュ混雑は必至。その時間以外は清楚な住宅街の駅。1929(昭和4)年小田急江ノ島線中央林間都市駅として開業。その後1941(昭和16)年現駅名中央林間駅には改称。1884(昭和59)年、東急田園都市線の駅が開業。
東急田園都市線及び小田急江ノ島線。東急田園都市線の終着駅です。1929年、当時の小田急社長の利光鶴松は田園調布や阪神間の都市開発に触発され、自然豊かで便利な都市(林間都市)を作ることを計画した事が中央林間の起源です。しかし、都心から遠かったことや土地の価格の高さ、戦争の影響で計画は頓挫してしまいました。戦後の1984年、東急田園都市線が延伸し、半蔵門線の車両も乗り入れしたことで都心へのアクセスが向上。東急による開発で飛躍的な発展を遂げ、今に至ります。駅は新宿と渋谷に40分でアクセスできる上に、商業施設も多くて買い物には困りません。そのため、利便性に重きを置く人たちには住むのにおすすめの場所です。中央林間駅。都内に住んでいると、なかなか行くことはないと思うので、この機会に一度行くことができてよかったです。
| 名前 |
中央林間駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP | |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
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小田急線と田園都市線を両方利用できるめちゃくちゃ便利な駅です🚉この2路線があるだけで、一本で「新宿」「渋谷」「江ノ島」にいけるのは本当にすごい位置にある駅だと思います🏢駅ビルには大手の飲食店がほぼですが、駅を出ると地元の人のコアなお店があって、飲み会などもできる、利便性はとても高い駅です。