京急・モノレールの交差点。
天空橋駅の特徴
京急空港線と東京モノレールが接続する便利な駅です。
第3ターミナルから1つ手前の重要な一般駅となっています。
モノレールの利用がしやすい乗換駅です、ぜひご利用ください。
京急と東京モノレールが経由する駅です。羽田空港が近く、地上に出ると離陸着陸直前の飛行機が見れます。駅周辺はカフェとちょっとしたレストランがあります!コンビニとかないですね穴守稲荷、大師橋などは徒歩圏内で行ける降りた際は観光で行くにはオススメです。穴守稲荷方面は古い民家などがあってか、下町のような雰囲気があって楽しい場所です。
たまに乗降するモノレールの駅です。あまり利用する人が居ないのか、だいたい何時もガラガラです。無人駅ではなく有人みたいですが、改札窓口に座っているのを見たことが無いですね。御手洗いは改札内です。近くにはコンビニも無いですね。カフェやイタリアンの店は有るみたいです。
京急空港線と東京モノレールが乗り入れる駅です。1998年開業。京急には「羽田空港駅」、東京モノレールには「羽田駅」という前身になった駅がありましたが、東京国際空港ターミナルビルの沖合移転に伴う路線延伸により、2つの駅を移転させる形でこの駅が開業しました。
京急空港線、東京モノレールの第3ターミナルから1つ手前の最後の「一般」駅です。駅名に負っているいわゆる厨二病感満載の「天空橋」ですが、海老取川に掛かる小さな人道橋で、はじめ大きい本橋があって、同じ名前の人だけ通れる支橋じゃないかと思っていましたが、人道橋のみが正真正銘の「天空橋」です。旧駅名は「羽田駅」だったそうですが、「羽田」という地名事自体に誰でも知っている歴史的なニュアンスがないせいか、業平橋駅→とうきょうスカイツリー駅ほどの台無し感はありません。大きい道路(都道311:環八通り 支線)を跨いで東西に入口があり、西側は真空地帯ですが、東側には羽田イノベーションシティなる複合施設があります。天空橋たもとには船着き場があり、西口出てすぐに待合室もあります。
2023/5/5(金)早朝。トイレ使用時は入場券買え!。券売機、Mobile不対応1機のみ!此処もかよの減台です!。使えねぇ駅に成り下がった!。京急側の新聞自販機、知らぬ間に販売終了!してた。東京モノレール、JRグループなのに未だICカード(pasmo、🍉)で同一駅での入退場出来ない。2023/11/27(月)朝、5時台。京急側の改札前。充レン最近何時もガラガラ~借りれない!よ!?。
京急空港線と東京モノレールの駅。昼間の一部時間帯の上り列車は、エアポート快特は品川・押上・成田空港方面に、それ以外は川崎・横浜・逗子方面に分かれます。エアポート快特はこの駅を通過します。つまり、蒲田での乗り換えが必須……なんですが、蒲田もエアポート快特通過駅ですから、エアポート快特に乗りたい場合は羽田空港まで行って戻ってくるか、川崎まで行って戻ってくるかの2択です。まさに蒲田通過の弊害ですね……昔はこの駅が羽田空港駅だったんですよ。ここから、バスに乗り換えてターミナルビルまで向かっていたんです。天空橋は近くにある歩行者専用橋の名前ですが、名前負けしている見た目で有名です。(要はショボいんです……)
| 名前 |
天空橋駅 |
|---|---|
| ジャンル |
/ / |
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
|
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東京モノレールと京浜急行電鉄の乗換駅。ライバル会社の乗換駅というのもなかなか面白い。羽田イノベーションシティ開業前はかなり地味な印象があったが、開業後は注目の駅ですかな。東京モノレールはかつて羽田駅だったが、京浜急行電鉄の羽田空港延伸に伴い改称。しかも羽田空港と間違えた客もいたとか。