大手町駅で地下鉄５路線交差！
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大手町駅の特徴
大手町駅は5路線が接続し、交通の要所です。
雨の日でも地下道で東京駅まで安心アクセスできます。
皇居大手門に挟まれた立地が特別感を演出しています。
東京メトロ丸ノ内線、東西線、千代田線、半蔵門線、都営三田線の5路線が接続する駅です。また東西線の大手町駅とJR東京駅の丸の内地下北口とが地下通路でつながっています。当駅のC5出入口のすぐそばには平将門公の首塚である「将門塚」があり、また神田明神の創建の地にもなっています。
地下鉄5路線が乗り入れ。千代田線もあるのでロマンスカーも乗り入れてるんですね。
東京駅北西側と皇居大手門に挟まれた地域に井桁状に地下鉄が5路線が交わる日本一の地下鉄駅、北側を東西に半蔵門線・南側を東西に東西線・東側を南北に丸の内線・西側を南北に三田線と千代田線が走りそれぞれが地下で繋がり、少し遠回りだが東京駅地下へも直接繋がっている地域で、写真は半蔵門線三越前駅方面行電車。
乗り換えの距離が長くて皆に忌み嫌われている駅。地上はオフィス街の代名詞的場所。見上げるのも億劫な超高層ビルが乱立する。そんな場所に鎮座するのが将門首塚。将門公に対する崇敬の念止み難く大手町に来る度にお参りさせて頂いている。塚は怨念などまるで感じさせない神聖な空気溢れるモダンな造り。後ろのビルの真白い光まで塚を照らす装置なのではないかと思えてくる。もはや将門首塚ではなく新皇将門公御陵とでも呼ぶ方が似合っている。深夜でも参拝に来る方が結構いる。
乗り入れ路線が多い駅なので乗り換え時に迷いやすい駅です。乗り換え通路の雰囲気も似たり寄ったりなので非常に紛らわしい駅です。路線によっては乗り換えにとても歩かされる感じです。接続ビルの出口にたどり着くのがなかなかの至難の業です。上級者向けの駅という印象です。
東京メトロや都営地下鉄の地下鉄駅・大手町駅を降りて、JRの東京駅まで地下道を通じて行けるのが雨の日はとくに嬉しいです。スーツケースなど大きな荷物があって、エスカレーターやエレベーターを使いたかったのですが、都営三田線の大手町駅改札出口から東京駅の八重洲口まどは階段ルートしかない、とのことでした。その日はあいにくの大雨で地上から回ることができなかったので階段からの最短ルートで移動することになりました。なのでスーツケースを階段で担いで移動。スーツケースだけでは無く他にも手持ちの荷物もあったのでキツかったですが仕方ないですね。かなり大回りしたらエレベーターはあるのかもしれません。地下道で繋がっているだけでありがたい、と思うことにしました。
大手町駅は、丸ノ内線、東西線、千代田線、半蔵門線が交差する交通の要所で、アクセスは非常に便利です。しかし、その広さゆえに地下鉄内はまるで迷路のようで、初めて訪れると少し迷うかもしれません。案内表示はしっかりしているものの、移動には時間がかかることもあります。それでも、ビジネスエリアとして非常に便利で、周辺にはカフェや飲食店が豊富にあり、サラリーマンには特に使いやすい環境です。ちょっとした休憩や仕事の打ち合わせにも最適な場所です。
| 名前 |
大手町駅 |
|---|---|
| ジャンル |
/ / |
| HP | |
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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東京メトロの乗り換え🚃🔃🚃で利用した田舎者です。すれ違う人々はやはり都会人って雰囲気がすごく出ていらっしゃいます。乗り換えでずいぶんと長い距離を歩かされました。たどり着けるか正直不安でしたが案内表示を頼りに進み無事乗り換え出来ました。(時間がギリギリだったのは言わないことにします)地下街になっていてオフィスや飲食店が建ち並んでいました。