須ヶ口駅近く、静かに過ごせる。
新川橋駅の特徴
新川橋駅は名古屋駅から近いが、本数が少ない駅です。
無人駅で相対式2面2線のホーム構造を持つ地上駅です。
駅の構造は6両編成に対応しており、便利な設計です。
須ヶ口駅が近く駅から駅が見える場所にあります!ただ普通しか止まらないので1本見逃すと30分待ちです新川橋駅を真っ直ぐ歩くと運動出来る場所や公園などがありさらに進むと東海道新幹線が見れます!新川橋駅から須ヶ口駅まで徒歩で行かれる場合約12分です!
名鉄名古屋本線の普通停車駅。ナンバリングはNH41。2面2線の相対式ホームの構造で、カーブが掛かっている。互いの乗り場同士での乗り換えができないようになっている。平日の日中は15分に1本程の列車が停車するが、夕方15時頃からと土休日は30分に1本と減る。隣の急行停車駅である須ヶ口駅を利用して欲しいからなのでしょうか。駅の外にお手洗いが設置されている。
停まるのは普通列車のみ。写真は岐阜方面の時刻表、名古屋方面も同じくらいの様な気がする。
名古屋駅からさほど離れてないのに本数が少なくてびっくりしました。土・休日は1時間に2本くらいしか電車停りません。
おりてすぐの場所から須ヶ口の車庫?がみえます。
6両編成対応の比較的立派な駅ですが、おおむね毎時2本の各駅停車しか停車しません。新川の防波堤のすぐに駅があります。立派な駅なのは1999年の大水害があったからなのでは…。
普通列車停車駅。名前の通り新川のたもとにあります。2000年の東海豪雨の時には、駅舎、ホームが濁流に流されて、新規に作り直されました。近くに急行停車の須ヶ口駅があるので、利用者はさほど多くありません。
| 名前 |
新川橋駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.1 |
| 住所 |
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新川橋駅の駅構造は、6両編成対応の相対式2面2線ホームを有する地上駅で、無人駅になっていて、ホームは名古屋方を向いて、左にゆるくカーブしていて、改札口は各ホームの須ヶ口寄りにあり、昼間時間帯は上下とも津島方面発着の毎時2本の普通列車しか停車しませんよ。名古屋方面と須ヶ口方面に行けますよ。