弥富の小さな無人駅、五ノ三駅の旅。
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五ノ三駅の特徴
五ノ三駅は無人駅でありながら、スロープが用意されていて便利です。
名鉄尾西線の特異な路線に位置し、弥富駅よりアクセスが良好です。
普通列車が停車するホームは弥富方向に向いていて、4両分の長さがあります。
五ノ三駅は、尾西線の駅で駅構造は、単式1面1線のホームを持つ地上駅で、ホームは弥富方向を向いて右側に位置し無人駅で車椅子対応のスロープも設けられ、ホームの長さは4両分で普通列車が停車し、弥富、須ヶ口、名古屋方面に行けますよ。無料の駐輪場の設置されてますよ。
名鉄フリー切符で気ままな鉄旅。以前から不思議な駅名に心惹かれて初めて降り立ちました。某メディアによれば、『郷の桟』（村の縁という意味）に由来するのが通説だとか。何れにせよなんとも不思議なネーミングです。駅構造は単式ホーム１面１線と超シンプル。周辺は海抜ゼロメートル地帯の広大な田園風景、遠くには養老山地なのか山々が連なるという非常に長閑な駅です。心癒やされる風景を眺めつつ次の列車を待つ。中々良い時間。個人的に好きな駅です。
名鉄尾西線の停車駅。ナンバリングはTB10。片面1線の構造で、無人駅である。当駅は屋根付きのベンチがあるのみで、バリアフリー化がされていない。また、お手洗いも省略されている。駅の周辺は民家が多く、コンビニもないようだ。当駅は弥富市農村多目的センターなどの最寄り駅として機能する。
名鉄尾西線の駅です。最近は名鉄公式ホームページでも津島線の扱いをされてますが、料金区分上はC計算の尾西線の駅です。駅名がゴノサンとクラス名（5年3組）みたいな事で鉄道ファンからは知られている駅です。単線で毎時2本、弥富行きと津島・須ヶ口方面の列車が運行されております。一宮方面を利用される際は津島駅で乗換、ないし須ヶ口駅で乗換となります。尾西線の森上方面直通列車は現在運行されておりません。
愛知県弥富市にある無人駅です。周りには田んぼが広がっていて、落ち着いた感じの場所です。電車は弥富方面と津島、須ヶ口方面の列車が1時間に2本ずつ来ます。また、弥富駅でＪＲ線への乗り換え方法も駅舎内に掲示されています。出入り口は緩やかな坂があり、車椅子でも使いやすいように工夫されています。車椅子専用のスロープも設置されています。車椅子で列車に乗る場合は事前にインターホンで係員に申し送りをする必要があります。自動券売機、精算機も設置されています。駅舎にはトイレはありません。近くにもトイレのある施設がないので、事前に別の場所で済ませておくのがおすすめです。また、近くに自動販売機が設置されています。
名鉄尾西線は特異な路線。運転の系統も変わっていて一宮〜玉ノ井間、一宮〜津島間と津島線からの佐屋、弥富行きに分かれている。駅は木曽川の近くで人家は多いとは言えない所にある。
読み方は、「ごのさん」です。全国的にも珍しい小学校か5年制高校、若しくは、中高一貫校のクラスの様な名前の駅名です。
津島方面にいくのに、弥富駅より便利。大きな駅より、朝混まないし、自転車置き場が隣り合わせです。
| 名前 |
五ノ三駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.2 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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ホームにベンチが一つしかない小さな駅。