特急停車、春の桜舞う駅!
夙川駅の特徴
特急が停車する便利な夙川駅で、乗り換えもスムーズです。
甲陽線と神戸線が交差するターミナル駅です。
春には美しい桜が楽しめる、景観が魅力の駅です。
春の桜の季節は混み合います。夙川沿いの桜並木が綺麗です。
JR神戸線さくら夙川駅開業の前年、2006年10月28日より阪急神戸線の特急.通勤特急停車駅に格上された、梅田方面ホーム成城石井の所に金魚の様な鯉が泳いでいる池がある甲陽線との乗換え駅。此の駅下を流れる夙川は言わずと知れた桜の名勝で、3月末頃から4月初旬頃は毎年花見の乗降客や甲陽線乗換え客で賑わう。パクリ疑惑のややっこしい駅名、さくら夙川駅が2007年3月18日開業なので阪急電車は特急停車駅にしてでもJRに乗客を奪われたく無かったのでしょうね。JRはむしろ西宮戎神社前駅辺りで良かったと思うのだが?
阪急神戸線と甲陽園線の乗り換え駅。夙川駅降りてすぐの夙川公園は桜の花見スポットですので、桜の時期は混みます。梅田行きホーム(大阪寄り)から見る桜も綺麗です。列車は全ての列車が停車。神戸線は日中は特急、普通列車が共に10分毎で1時間辺り合計12往復。甲陽線も日中は10分毎で1時間辺り6往復で利便性は高い。バス乗り場、タクシー乗り場アリ。梅田方面行きホーム成城石井の小さなスーパーアリ。列車撮影は午前中は神戸三ノ宮行きホーム神戸寄りで梅田方面行き列車、午後は梅田方面行きホーム梅田寄りで三ノ宮行き列車が順光で撮影可能です。
神戸線から甲陽線乗換駅、特急も止まるターミナル駅。名前の由来の夙川の上にまたがるようにしてある駅で、桜の頃は川沿いのお花見客で混雑する。
利用者も多く重要な駅だが、導線が悪く、特に案内もない。片側の客が階段を埋め、そこに反対側からの乗客が到着するカオスが毎朝繰り返される。分煙もしているが、何故かスロープの横という配置。子連れ視点では、エレベーターが順路沿いにあり遠回りしなくて良いのは嬉しいが、喫煙室横を通る点はマイナス。
特急も止まる便利な駅。駅の中に池もありますし川も見えて良いです。
| 名前 |
夙川駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.0 |
| 住所 |
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特急も止まる駅。駅の構内から夙川が見下ろせるので、趣はある。北口から出ると周りにコンビニも何もない。トイレは割かしきれい。