阪急宝塚線と能勢電鉄 絶好の接続駅。
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川西能勢口駅の特徴
阪急宝塚本線と能勢電鉄が接続する便利な駅です。
島式ホームと櫛型ホームを持つ多機能な駅の構造です。
駅周辺は賑やかで多くの店舗が並びます。
阪急宝塚本線と能勢電鉄の接続する駅です。基本的に、能勢電鉄の電車は大阪梅田方面の阪急電車のホームの向かい側から発車します。ただし、朝夕の特急日生エクスプレスは阪急電車のホームからの発車になります。日中時間帯は、急行・普通のパターンダイヤです。駅構内にはファミリーマートもあります。結構大きいので、色々なものが手に入り便利です。トイレは最近更新されたのか、すごくきれいです。駅構内は全体的にきれいな印象です。
阪急宝塚線のターミナル駅で、駅自体大きく利用しやすい。駅近隣は商業施設や買い物施設が多く便利で雰囲気も良いが、もっと栄えてもいいのにと思う。
阪急「川西能勢口駅」は、阪急宝塚線と能勢電鉄の接続駅でアクセスが良く、通勤・通学に便利な駅です。駅構内は比較的きれいで、改札付近にはローソンがあり、ちょっとした買い物にも便利。給水所があるのも嬉しいポイントで、マイボトル派にはありがたい設備。そして何より、トイレが思った以上に綺麗で清掃が行き届いており、気持ちよく使えました。周辺にはショッピングモールや飲食店も多く、駅前で用事を済ませやすいのも魅力。朝夕はやや混雑しますが、全体的に落ち着いた雰囲気で、日常使いには十分満足できる駅です。星4つ。
２０２５年秋に能勢電鉄が新たに駅タグの設置路線になったので、能勢電鉄１日フリー切符８００円を手に駅タグ巡りに行きました。この駅の駅タグの場所は東改札の里山インフォメーションにあります。
阪急の宝塚本線と能勢電鉄の妙見線の駅島式1面2線と櫛形2面3線合計3面5線のホームを有する高架駅島式ホームの1号線は宝塚方面下り2号線と櫛型ホームの3号線は梅田方面上り櫛型ホームの4・5号線は能勢電の上下線阪急の上りは基本3号線で日生エクスプレスが3号線に入ってスイッチバックするのでその退避の時とかに2号線が使われる日生エクスプレスは上下関係なく3号線に入るまた宝塚方面の次の駅が雲雀丘花屋敷駅でその西に平井車庫がある関係から回送などは2号線を使うなど駅構造が非常に興味深いまあ、能勢電が再開発される前の半径30mの急カーブがあった頃も知ってるけど駅周辺は北摂平野の終端地辺りになり店舗が多く交通結節点になっているので賑やか。
| 名前 |
川西能勢口駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
072-758-9806 |
| HP | |
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
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JR川西池田駅から阪急川西能勢口駅まで今の私は歩けない。若干のスロープが苦痛。バスで川西能勢口まで出て少し歩けば阪急。ほんとは精神疾患持ちでバスには乗りたくない。付き添いしてもらってます。阪急川西能勢口にはマクドナルドがあります。同じフロアにパン屋さん、餃子屋さん？パン屋さんは少ないけどイートインあります。余裕があったらパン買いたい。