大宰府へ向かう西鉄、スピード感満載！
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西鉄福岡（天神）駅の特徴
特急電車はロングシートの年季ある車両で趣があります。
駅の改札前は広く、混雑しにくい環境が魅力です。
西鉄福岡（天神）駅はソラリアステージ内に位置し利便性抜群です。
ターミナル駅の中では改札前が広く改札の数が多いので改札前で人が溜まる事が無いところが良いですね。南改札は比較的空いています。電車の本数はかなり多いので待つこともあまり無い印象です。駅構内にも商業施設が多数隣接していた便利で良いです。改札前には案内ロボットがいるので寝ていても起きて案内してくれます。
福岡市中央にある西鉄天神・大牟田線のターミナル駅で、駅ビル（ソラリアステージ）の中にあります。地下鉄空港線の天神駅、七隈線の天神南駅と連絡しています。福岡随一の繁華街、ビジネス街「天神」の中心にあり、駅周辺には百貨店が多く建っています。
西鉄を利用する時に使います。西鉄の始発駅です。ホームは終着駅らしく車止めがあり櫛形にホームが伸びています。ホームは乗降で別々のホームです。ホーム内にコンビニもあって便利。ホームを出ると直ぐにショッピングセンターになっています。地下鉄の天神駅は近いですが、案内が少なめで分かりにくいです。乗り換えには余裕を持ちましょう。
ここから西鉄電車に乗るのは初めてでした🚃西鉄はバスは日本一の規模ですが、鉄道はどんな感じなのかなという興味を持ちながら乗車～都心部では一般的な私鉄路線ですが、郊外へ出るとスビードも早くなり終点を目指すも途中からは単線に…自分が乗らない急行電車はクロスシートの良い車両でしたが、自分が乗った特急はロングシートの年季の入った車両でした…
2024年1月初利用。太宰府天満宮参拝の際に初めて利用。いつもはJRが青春18とかの割引きっぷを出している時期にしか基本的に九州には来ないので私鉄に乗ることはまずないのですが、今回は特殊事情によりJRをひいきにする理由がなかったので迷わず日頃は乗れない私鉄に乗車体験。西鉄は30年くらい前に太宰府線にだけは乗ったことがありましたが、基幹線区の天神大牟田線は初体験。二日市から乗った急行は激混みでした。5両だったからかな？薬院や大橋で降りる人はほぼおらずみんな西鉄福岡まで。最近、高架工事が完成したのか、線形は全体的に良かったですね。さて、こちら西鉄福岡駅は櫛形ホーム。櫛形ホームは全国にも多々あり、個人的には私鉄ターミナル駅の威光みたいなのを感じますが、こちらの櫛形ホームもなかなか立派なものです。しかしホームが少ないのでもう一つスケール感がありませんね。スケール感がなければワクワク感があれば良いのですが、入線してくる車両は近郊通勤型ばかりでちょっとつまんなくてそれもなし。相鉄横浜駅と同じような感じがしました。まあ地元密着型のターミナル駅ということですね。
西の私鉄の雄の西鉄を、初めて利用し、大宰府天満宮に行きました。西鉄福岡駅は、大ターミナルです。西鉄には、有料特急はありません。ですので、特急と急行は、同じ車両で、普通は別の車両のようです。ただ、大宰府線では、観光列車が、普通運用されていました。なかなか面白い運用です。中小私鉄の運用と同じでした。大宰府駅は、特別の造りで、雰囲気がありました。
| 名前 |
西鉄福岡（天神）駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
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帰宅に乗る高速バスを選択しました。アクセスも良く、綺麗で解り易い場所です。