新庚申塚で都電散策！
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新庚申塚駅の特徴
新庚申塚駅は1929年開業の歴史ある停留場です。
東京さくらトラムが通る便利な交通拠点です。
おばあちゃんの原宿・巣鴨に近く、地蔵通り商店街まで徒歩圏内です。
新庚申塚停留場は、都電荒川線（東京さくらトラム）の停留場です。昭和4年（1929年）東京市電板橋線の巣鴨車庫〜西巣鴨町の間の開業に伴い、庚申塚停留場として設置されました。昭和4年（1929年）王子電気軌道により板橋新道停留場が開業しました。昭和5年（1930年）東京市電および王子電気軌道の停留場が新庚申塚停留場に改称されました。昭和17年（1942年）王子電気軌道が東京市に買収され、東京市電（現 東京都電車）滝野川線（現 荒川線）の停留場となりました。昭和41年（1966年）板橋線の区間廃止に伴い、滝野川線（現 荒川線）単独の停留場となりました。相対式ホーム2面2線を有する地上駅です。国道17号（白山通り）に跨るように位置し、停留所すぐ南の交差点で白山通りに北東からお岩通りが、南から栄和通りが交わります。白山通りを北西に約250 m行ったところに都営地下鉄 三田線の西巣鴨駅があり、乗換駅として案内されています。駅名にもなっている「庚申塚（こうしんづか）」という地名は、江戸時代に「庚申待（こうしんまち）」という信仰の風習の際に建てられた「庚申塔」と呼ばれる石塔があった場所に由来しています。この庚申堂は、かつて中山道を通る旅人が休憩する「立場」として賑わい、その休憩所の近くに庚申塔があったため、地名として定着しました。今でも猿田彦大神が祀られており、多くの人が訪れる信仰スポットとなっています。
都電の停留所です。都営地下鉄の西巣鴨駅に乗り換えることができます。乗り換え駅といっても少し歩く必要があります。周辺は夜は車の通りは多いですが人が全然歩いていなくて都内の駅とは思えない雰囲気です。この駅から広い道路を横断する都電の姿はちょっと面白いです。
交通量の多い白山通りすぐ横の駅。都営三田線に乗り換えできる西巣鴨駅までは徒歩5分。
都電荒川線(東京さくらトラム)の駅。都営地下鉄三田線への乗り換えが近い駅で、西巣鴨駅へは白山通り沿いに徒歩で300メートルほど。この駅は対向式ホームの上下線がかなり離れており、白山通りを挟んで対角にホームが造られています。そのため行き先を間違えてしまうと広い白山通りを横切って、反対側まで歩かされる事になります。都電荒川線早稲田方面のホームは白山通りを巣鴨駅方向の車線に沿った側、三ノ輪橋方面へは板橋方向の車線に沿った側からアクセスします。情報は2023年1月時点。
1929年開業、都電荒川線の停留場。都電はJRや東京メトロとは数ヶ所で乗り換え出来ますが、都営地下鉄と乗り換えられるのは、ここだけです。都営一日券を活用してあちこち巡ろうとすると避けて通れない処だったりします。
【おすすめポイント】おばあちゃんの原宿巣鴨もとい地蔵通り商店街で有名な庚申塚駅。…の一駅先にある同駅。あえて降りることも少ないと考える。しかし都電のほとんどの駅に言えることだが、路面電車や大きな線路を間近で見られる機会、がらんどうなホームを望めることそのものがこの駅で降りることの価値なのではないだろうか。線路の先をのぞきこんだら、豆粒のような都電荒川線をおがめた。それだけで、十分ではないか。【その他共有したいことがら】歩いて数十秒の位置に、かわいいベーグル屋さんがある。
改めてさくらトラムで凄くで(新庚申塚が令和にて初乗り*)三田線乗り換が道にまっすぐ歩来ましたた(ง ˆᴗˆ)ว追伸 ～停車で後反対に直ぐなので池袋駅バスに便利なります。
| 名前 |
新庚申塚駅 |
|---|---|
| ジャンル |
/ / |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
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都電早稲田方面と三ノ輪橋方面は当たり前ですが停留所が違うから注意してください。