光風台団地近くの新駅、歴史を感じる硬券。
光風台駅の特徴
40年以上前に造られた光風台団地に伴う有人駅です。
小湊鉄道の中で最も新しく、歴史を感じさせる駅です。
硬券が特徴の小湊鐵道が楽しめる場所です。
田舎の駅と感じ懐かしいです。
40年以上前の光風台団地造成に合わせて造られた、小湊鉄道の中では最も新しい駅です。木造駅舎の無人駅が多い小湊鉄道の中では珍しく鉄筋コンクリート造りの職員常駐の駅です。無人駅とは異なり、有人駅につき見送り等で駅施設に入る場合は入場券が必要になります。入場券は140円です。駅の前に駐車場が有りますが有料です。1時間までは100円、それ以上の時間は200円となります。支払いは駐車場前に備えつけてある箱の中の封筒にお金を入れて投函する仕組みになっています。小湊線には自社の乗合バスが立ち寄らない駅が多い中、この駅には唯一姉ヶ崎駅へ乗り入れのバスが停車します。けっして本数は多くありませんが、光風台団地の利用者の為のバスも接続しています。またこの駅の近くには県立市原中央高校もあり、通学の最寄駅になっています。
ここは有人駅。連絡橋や屋根付きの長いプラットフォーム、バスロータリーがあるので五井駅の次くらいに立派に見える。今まで口コミがなかったのが不思議。
| 名前 |
光風台駅 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
2.4 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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小湊鐵道は硬券なんですね。