珍しいモグラ駅、美佐島探訪。
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美佐島駅の特徴
有名なトンネル駅の一つで魅力的な訪問地です。
日本三大モグラ駅の一つとしても知られています。
美佐島駅は日本で数少ない山岳トンネル内に位置する駅です。
ほくほく線の“モグラ駅”。列車が来るタイミングでしかホームへの自動ドアが開かないという、ちょっとした秘密基地感のある駅です。場所柄、地元の方より鉄道好きの人が訪れることのほうが多そうで、この日もまさにそんな雰囲気でした。
有名なトンネル駅です。数年前のダイヤ改正で快速列車が無くなりあの轟音が体感できなくなってしまいました。ただトンネルに入った時に押し出される空気の音は聞こえるので少しは雰囲気も味わえます。ホームに繋がる扉は列車が開かないのでご注意を、また地上(駅舎)と繋がる階段の通路と同時にホームに繋がる扉は同時に開かないので事前にホーム前の待合室に行っておかないと乗り遅れます。ホームにしばらく留まっていると警告されるので降りて記念撮影をしたら素早く待合室に行きましょう。ちなみに地上の待合室には駅ノートが置いてあります。ストーブは付けてから温風が出るまでしばらく時間がかかります(--;)冬に行くときは防寒着を万全にしていきましょう。
有名なトンネルの中にある駅の一つです。かつて北陸新幹線が金沢まで開業するより前は、ここを在来線特急のはくたかが160km/hで通過していましたが、現在では通過列車はなくなっています。それでも列車が到着するまでホームに入れない構造は維持されていて、ホームで列車や駅名標の写真を撮ろうと思うと、乗車時には難しくここで下車したうえで速やかに撮る必要があります。昔はここで下車した後もすぐホームから出ないと遠隔でアナウンスされていたのですが、2025年に行ったときは列車発車後も2分くらいホームで撮影していても何も言われませんでした。駅舎は地上にあり待合室やトイレはある一方で、ホームへ降りるのは階段のみです。
日本では珍しいもぐら駅です2月後半に訪れました。通過列車はなくなってしまい通過時の迫力はなくなりましたが、他にはない異様な雰囲気を楽しめます。
日本三大？モグラ駅のひとつ。朝一に行きましたが利用者は自分だけでした。４月下旬に伺いましたが丁度駅前の桜が満開で素晴らしかったです。
美佐島駅は日本で数少ない山岳トンネルの中にある鉄道駅です。同じモグラ駅の土合駅や筒石駅に比べると地下へ降りる階段が少ないので、異世界感や怖さはありません。モグラ駅は列車通過時の風圧が激しいので、ホームと地下通路との間は鉄製の扉で仕切られていて、列車到着時以外はホームに出る事ができません。当駅で下車したあとは、早くホームから出ないとロックがかかってしまいますが、扉の横にあるボタンを押して退出する事もできます。列車到着前に新潟弁でアナウンスされるのがユニークで面白い！地下待合室には駅ノートがありますので、訪問時には旅の記念に書いてみてはいかがでしょう♪
素晴らしく良い駅です。北越急行ほくほく線ローカル駅。単式１面１線完全無欠の無人駅。しかしながらとても魅力的であり、とても居心地の良い、素晴らしい駅です。何と言っても一番のポイントは「地下ホーム」所謂「トンネル駅」という特殊構造です。「山岳トンネル内にホームのある通年営業の旅客駅」としては上越線「土合駅」が最も有名かと思いますが、ここ美佐島駅も地下ホームのトンネル駅として非常に趣深い駅です。土合駅ほど地下深い訳ではありませんが、列車が来た時にしかホームに立ち入れない特殊性があります。（地下ホームは普段は頑丈な扉で封鎖されており列車が来た時にだけ開きます）また、地上駅舎も大変キレイでよく整備されており畳敷きの待合室には暖房器具まで完備されています。トイレも男女別に加えて身障者用も完備。飲料自販機もあります。これだけよく整備された居心地の良い無人駅に驚くと同時に、日頃この駅を維持管理されておられる方々に本当に頭が下がります。「駅だけでも訪れる価値アリ」まさに孤高の存在感を放つ唯一無二の駅かと思います。
| 名前 |
美佐島駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.5 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
2026.5土合駅に数年前行き、今回新潟旅で観光を調べていると、三大モグラ駅の2つが新潟にあることがわかり、いざ美佐島駅へ。北越急行自体がスピードがあるので、地下駅を通る音もかなりの迫力。スピードがあるがゆえ、電車到着間近にならないとホームに行けないほど。時間があったので駅舎も見学、ひたすら地上への階段を。途中蛙が階段におり、思わず動画撮影。駅に休憩所の畳のスペースが以前は開放していたらしいが、マナーが悪かったようで、この日は閉鎖中。駅の周りはかなりのどか。電車は本数が少ないが、のんびり旅で立ち寄るのもよいかと。