嵐電天神川駅から嵐山へ。
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嵐電天神川駅の特徴
嵐電天神川駅は地下鉄東西線と接続する便利な駅です。
嵐山観光の際に立ち寄りやすい位置にあります。
車道を横断してアクセスする際は信号に注意が必要です。
嵐山観光の際に利用しました。駅自体はコンパクトですが、清潔感があり、周囲の雰囲気ものんびりとしていて心地よかったです。アクセスも便利で、京都市内からの移動にも使いやすく、観光客にも地元の方にも愛されている印象でした。電車の本数もそこそこあり、待ち時間もそれほど長くありません。駅周辺には飲食店やカフェがいくつかあり、観光の合間にちょっと立ち寄って休憩するのにもぴったり。静かな住宅街の中にありながら、観光地への玄関口としての役割もしっかり果たしています◯落ち着いた京都らしい雰囲気を感じられる駅で、旅のスタートや締めくくりに利用するのもおすすめです🚃
右京区の区役所のある駅。地下鉄の端っこの駅もあります。バスターミナルもあります。最近、ドンキが出来ている。大学もあります。今日は、「銀魂のラッピング電車」に乗りました。なんか、楽しい。
車道を横断しないと駅に行けないので急いでいても信号には気を付けて下さい。降りる時にお金を払うシステムなので混んでる時はなるべく前に行ったほうが良いです。一番前の運転手さんがいる出入り口で降りる時にお金を払います。交通系ICカードもちろん使えます。電車は紫の電車が多い気がしますが偶然写真の茶色の電車に乗れました。こちらの方がクラシックな感じが好きです。
京都市右京区にある京福電鉄嵐山本線、通称“嵐電（らんでん）”の駅、「嵐電天神川駅」です。車と電車が道路の上を並んで走る併用軌道上にある駅ですが、路面電車で多く見られる一段高いブロックが敷かれただけの簡易な駅（停留場）とは違い、車道との間にしっかりとした囲いがあるのが特徴です。ホームから道路脇の歩道へ出る際には横断歩道を渡る必要があるのですが、歩行者用の信号が赤の時に誤って渡らないよう、ホームの端には警告用のLED表示器が設置されていました。こちらは京都市営地下鉄東西線の太秦天神川駅（うずまさてんじんがわえき）との連絡駅で、太秦天神川駅の出入口は横断歩道を渡ってすぐで距離的には短いですが、雨の日は一瞬だけ傘が必要そうです。
2008年3月28日(平成20年)京都地下鉄東西線太秦天神川駅開業にほぼ合わせる形で新に開業した駅。駅が道路中央に設置されている為に横断歩道信号機で抑止され、ホーム上に降車客が滞留します。地下鉄方向や逆方向に行きたい人には、歩行者信号が青信号が変わるまで走行する電車や車を待たなければならないのがネックですね！
| 名前 |
嵐電天神川駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.0 |
| 住所 |
|
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地下鉄と嵐電の唯一の乗換駅。路面を運行しているエリアである。